Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha Niken 2018

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Yamaha Niken MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 3 cilindri raffreddato a liquido. Tuttavia, la MT-09 SP MY2021 ha una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm, mentre la Niken MY2018 ha una potenza leggermente inferiore di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di alimentazione a iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione. Tuttavia, la MT-09 SP MY2021 ha anche il sistema ABS in curva, il cavalcare con il filo e l'anti-calcio, che non sono presenti nella Niken MY2018.

In termini di dimensioni e pesi, la MT-09 SP MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la Niken MY2018 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la MT-09 SP MY2021 ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Niken MY2018 ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. La MT-09 SP MY2021 ha un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS, mentre la Niken MY2018 ha un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 263 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la MT-09 SP MY2021 e di 18 litri per la Niken MY2018.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di fari a LED. Tuttavia, la MT-09 SP MY2021 ha anche un display TFT, che non è presente nella Niken MY2018.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Passando ai vantaggi, la Yamaha MT-09 SP MY2021 offre una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, una lavorazione di alta qualità, dettagli deliziosi, un motore ben tarato e una grande accelerazione con molta pressione ai regimi interessati.

D'altra parte, la Yamaha Niken MY2018 offre un concetto generale maturo, un motore fantastico, una maneggevolezza sportiva senza precedenti, un telaio regolabile, un equipaggiamento adatto al turismo, una posizione di seduta confortevole e una maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche grazie al sistema di tre ruote.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente. D'altra parte, la Yamaha Niken MY2018 può essere considerata meno attraente dal punto di vista estetico a causa delle tre ruote e ha un'immagine che potrebbe non essere apprezzata dai clienti abituali delle due ruote. Inoltre, la Niken MY2018 ha un rapporto di trasmissione finale relativamente lungo e offre solo una variante di colore nel 2018.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha Niken 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePrallelogramm
EscursioneEscursione137 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione142 mmEscursione125 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo70 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento74 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,150 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,250 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)263 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX ha testato per voi il nuovo triciclo giapponese e ne è rimasto entusiasta. L'avantreno viaggia come su rotaie sia su stretti passi di montagna che su raggi più veloci. L'innovativo concetto del NIKEN consente di procedere in modo incredibilmente veloce e allo stesso tempo sicuro in tutte le condizioni atmosferiche. L'apprezzato tre cilindri Cross-Plane è stato perfettamente adattato al NIKEN con una massa volanica leggermente superiore e un diverso rapporto di trasmissione finale. A tutti gli interessati: Non lasciatevi scoraggiare dall'aspetto o dall'immagine di "tre ruote". Assicuratevi di fare un giro di prova!

Concetto generale maturo

motore fantastico

maneggevolezza sportiva senza precedenti

telaio regolabile

equipaggiamento adatto al turismo

posizione di seduta confortevole

maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche

L'aspetto è una questione di gusti

immagine delle tre ruote al tavolo dei clienti abituali

ABS solo al livello base

rapporto di trasmissione finale relativamente lungo

solo una variante di colore 2018

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Niken

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la Yamaha Niken 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2021 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a Yamaha Niken 2018, ossia 15 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 120 giorni rispetto ai 206 giorni per la Yamaha Niken. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 8 della Yamaha Niken a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Niken pubblicato in data 25/05/2018 che registra 97.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Niken

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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