Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Suzuki GSX-R 600 2010
Yamaha YZF-R6 2017
Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Yamaha YZF-R6 2017
La Suzuki GSX-R 600 MY2010 e la Yamaha YZF-R6 MY2017 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto presentano caratteristiche simili. Entrambe hanno un motore a 4 cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42,5 mm. Entrambe hanno una cilindrata di 599 cc e una distribuzione a valvole DOHC. Inoltre, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio e freni anteriori a doppio disco.
Tuttavia, ci sono alcune differenze chiave tra i due modelli. La Suzuki GSX-R 600 MY2010 ha una potenza di 125 hp e una coppia di 68,6 Nm, mentre la Yamaha YZF-R6 MY2017 ha una potenza di 124 hp e una coppia di 65,7 Nm. La Suzuki ha un rapporto di compressione di 12,8, mentre la Yamaha ha un rapporto di compressione di 13. Inoltre, la Suzuki ha un telaio Twin-Spar, mentre la Yamaha ha un telaio Deltabox.
Suzuki GSX-R 600 2010
Dal punto di vista delle dimensioni e del peso, la Suzuki GSX-R 600 MY2010 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg. La Yamaha YZF-R6 MY2017 ha un interasse di 1375 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambe hanno anche una capacità del serbatoio di 17 litri.
Passando ai vantaggi, la Suzuki GSX-R 600 MY2010 ha un peso complessivo relativamente basso, il che la rende molto maneggevole. Inoltre, l'unità motrice produce un suono piacevole e l'impianto frenante è preciso. Il telaio è silenzioso e stabile, offrendo una guida confortevole e sicura.
Yamaha YZF-R6 2017
D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2017 ha freni forti e diretti, che offrono una maggiore sicurezza in frenata. Il design della moto è accattivante e il cambio automatico rende la guida più comoda e facile. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento e una maneggevolezza precisa. La trasparenza della moto permette al pilota di avere un controllo completo durante la guida.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-R 600 MY2010 può risultare un po' subottimale agli alti regimi e il design potrebbe non essere all'altezza degli standard più recenti. D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2017 ha una posizione di seduta radicale che potrebbe non essere adatta al turismo. Inoltre, la potenza di serie della moto è solo di 118,4 CV e l'aggiornamento della moto può essere costoso.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Suzuki GSX-R 600 MY2010 e la Yamaha YZF-R6 MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2010 rispetto a Yamaha YZF-R6 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 600 2010
La nuova moto non è solo un aggiornamento del modello, ma un concetto complessivo nettamente migliore, anche per i piloti amatoriali, che è più piacevole di qualsiasi altra 600 precedente.
Yamaha YZF-R6 2017
La Yamaha R6 2017 è ancora una moto supersportiva visivamente e dinamicamente radicale, una delle migliori e probabilmente l'ultima del suo genere. Lo standard EURO4 costa al quattro cilindri in linea da 599 cubi con valvole in titanio ben 11 CV rispetto al modello 2007/2008. Yamaha si rivolge chiaramente agli hobbisti, ai dilettanti e ai professionisti che non si preoccupano comunque delle prestazioni standard. Con più di 50 accessori, la R6 può essere aggiornata in base alle esigenze e al budget. Tuttavia, tutti devono essere consapevoli che questo può costare molto.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha YZF-R6
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 600 2010 e la Yamaha YZF-R6 2017. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 600, ossia 54 giorni rispetto ai 136 giorni per la Yamaha YZF-R6. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Suzuki GSX-R 600 a partire dall'MY 2005 e 33 della Yamaha YZF-R6 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 600 è stato pubblicato in data 21/11/2002 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha YZF-R6 pubblicato in data 17/10/2002 che registra 3.600 visualizzazioni.
