Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto enduro prodotte da Honda, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Transalp è dotata di un motore in linea da 755 cc, con una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. La Africa Twin, d'altra parte, ha un motore in linea da 1084 cc, con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Questo significa che la Africa Twin è più potente e offre una maggiore coppia rispetto alla Transalp.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata di marca Showa. Tuttavia, la Africa Twin ha una maggiore escursione della sospensione anteriore, con 230 mm rispetto ai 200 mm della Transalp. Anche la sospensione posteriore della Africa Twin ha un'escursione maggiore, con 220 mm rispetto ai 190 mm della Transalp. Questo significa che la Africa Twin è più adatta al fuoristrada e offre una migliore capacità di assorbimento degli urti.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, l'angolo di inclinazione dello sterzo della Transalp è di 63 gradi, leggermente superiore ai 62,5 gradi della Africa Twin. L'avanzamento della Transalp è di 111 mm, mentre quello della Africa Twin è di 113 mm. Queste differenze possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la Africa Twin offre ulteriori sistemi di assistenza come l'ABS in curva e il controllo della velocità di crociera. La Transalp, d'altra parte, ha solo l'ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse della Transalp è di 1560 mm, leggermente inferiore ai 1574 mm della Africa Twin. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm. Tuttavia, la Africa Twin è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 226 kg rispetto ai 208 kg della Transalp. La capacità del serbatoio della Transalp è di 16,9 litri, mentre quella della Africa Twin è di 18,8 litri. L'autonomia della Transalp è di 393 km, mentre quella della Africa Twin è di 383 km. Il consumo combinato della Transalp è di 4,3 l/100 km, mentre quello della Africa Twin è di 4,9 l/100 km.

Entrambe le moto offrono optional come il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT. Tuttavia, la Africa Twin ha anche l'opzione di avere il cambio DCT, che offre una guida ancora più confortevole.

Per quanto riguarda i vantaggi della Transalp, questa moto ha un motore accessibile e divertente, adatto sia ai piccoli che ai grandi piloti. Ha anche un buon rapporto qualità/prezzo, un peso ridotto e una buona maneggevolezza in tutte le situazioni. Inoltre, offre un basso consumo di carburante.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

D'altra parte, la Africa Twin ha come vantaggi un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT opzionale che funziona in modo eccellente. Ha anche un display a colori touch-screen e una buona ergonomia. Inoltre, è in grado di percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carburante più elevata. Infine, il parabrezza della Africa Twin offre una protezione migliore durante la guida fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Transalp non ha il cruise control, nemmeno come optional, e i componenti tagliati per il comfort raggiungono i loro limiti nelle condizioni più difficili. Inoltre, il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Infine, l'elettronica della Transalp è molto curata.

D'altra parte, la Africa Twin ha come svantaggi un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La Transalp è più adatta a piloti di piccola taglia e offre un buon rapporto qualità/prezzo, mentre la Africa Twin è più potente e sofisticata, con una maggiore capacità di percorrere lunghe distanze. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione190 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,325 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,395 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,574 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio18.8 l
AutonomiaAutonomia393 kmAutonomia383 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la Honda XL750 Transalp 2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 37%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda XL750 Transalp 2023 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 171 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda XL750 Transalp, ossia 60 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY 2023 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda XL750 Transalp è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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