Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V2 2020
Panoramica - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati Panigale V2 2020
La Ducati Panigale V4 MY2018 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due modelli di motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Panigale V4 MY2018 è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un rapporto di compressione di 14 e una distribuzione a valvole desmodromica. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo da 330 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è rispettivamente di 120 mm e 200 mm. La moto ha un peso a secco di 175 kg e una capacità del serbatoio di 16 litri. È dotata di ABS come sistema di assistenza.
Ducati Panigale V4 2018
D'altra parte, la Panigale V2 MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.5 e una distribuzione a valvole desmodromica. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo da 320 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è rispettivamente di 120 mm e 180 mm. La moto ha un peso a secco di 176 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri. È dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio come sistemi di assistenza.
La Panigale V4 MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Panigale V2 MY2020. Innanzitutto, il motore della V4 è più potente, con 214 hp rispetto ai 155 hp della V2. Questo si traduce in prestazioni superiori e una maggiore accelerazione. Inoltre, la posizione del busto sulla V4 è considerata più piacevole rispetto ad altre supersportive, offrendo un maggiore comfort durante la guida. Il telaio della V4 è anche dimensionato in modo più adatto per la guida extraurbana, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, la V4 ha un sound potente ma non invadente e offre una buona protezione dal vento.
D'altra parte, la Panigale V2 MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il design della moto è considerato bello e nobile, suscitando molte ammirazioni. Inoltre, il pacchetto elettronico della V2 è eccezionale, offrendo una serie di sistemi di assistenza come modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi garantiscono una maggiore sicurezza e divertimento durante la guida, soprattutto nel traffico. Infine, la combinazione del motore, dell'ergonomia e dell'elettronica della V2 rende la moto incredibilmente "sperimentabile", offrendo un'esperienza di guida unica.
Ducati Panigale V2 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Nella Panigale V4 MY2018, i sedili tendono a scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino, il che può essere scomodo per il pilota. Inoltre, il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti, influenzando la fluidità della guida. Per quanto riguarda la Panigale V2 MY2020, alcuni potrebbero ritenere che sarebbe stato bello avere uno o due cavalli in più rispetto ad altri motori di dimensioni simili. Tuttavia, attualmente non ci sono alternative veramente paragonabili al motore V2. Inoltre, la moto mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race, il che potrebbe deludere alcuni piloti.
In conclusione, sia la Ducati Panigale V4 MY2018 che la Ducati Panigale V2 MY2020 sono motociclette supersportive di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La V4 offre un motore potente e una posizione del busto piacevole, mentre la V2 si distingue per il suo design accattivante e il pacchetto elettronico eccezionale. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Ducati Panigale V4 2018 rispetto a Ducati Panigale V2 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Panigale V4 2018
Nella versione V4 del 2018 la Panigale è diventata molto più accessibile di prima. Il motore, in combinazione con il pacchetto elettronico, non è ancora impeccabile e sterile come un quattro cilindri in linea, ma in pratica è una vera benedizione per i Ducatisti - e una sorpresa positiva per i piloti di altri marchi. La Panigale V4 ha sorpreso anche per il comfort di guida tollerabile sulle strade extraurbane e per il piacevole livello di stabilità. I progressi in questo senso sono stati chiaramente nella giusta direzione. La nuova V4 è più forte e più veloce, ma anche più facile e piacevole da guidare.
Ducati Panigale V2 2020
Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V4 vs Ducati Panigale V2
Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V4 2018 e la Ducati Panigale V2 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 2018 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, con 84 giorni rispetto ai 91 giorni per la Ducati Panigale V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY 2018 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Panigale V4 è stato pubblicato in data 05/11/2017 e registra oltre 131.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.