KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016
KTM 890 Duke R 2021
KTM 1050 Adventure 2016
Panoramica - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016
La KTM 890 Duke R MY2021 e la KTM 1050 Adventure MY2016 sono due motociclette con caratteristiche e scopi diversi. La 890 Duke R è una naked sportiva, mentre la 1050 Adventure è un'enduro. Analizziamo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.
Iniziamo con la KTM 890 Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore sportivo ad alti regimi con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. Ha una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha 2 cilindri e uno spostamento di 890 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anche di marca WP. Il telaio è in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco (con ABS) di 166 kg e una capacità del serbatoio di 14 l.
La KTM 1050 Adventure MY2016, d'altra parte, ha un motore potente e raffinato con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza è di 95 hp e la coppia di 107 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Anche questo motore ha 2 cilindri e uno spostamento di 1050 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anche di marca WP. Il telaio è in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco (con ABS) di 212 kg e una capacità del serbatoio di 23 l.
KTM 890 Duke R 2021
Passiamo ora ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2021. Questa moto ha un motore sportivo e ad alti regimi che offre una guida emozionante. Il cambio rapido è eccellente e permette cambi di marcia veloci e fluidi. Il pacchetto elettronico è di ottimo livello, offrendo una serie di funzioni avanzate. I freni sono di alta qualità e garantiscono una grande potenza di frenata. Il telaio è solido e offre una buona stabilità. La maneggevolezza di guida è notevole grazie al peso ridotto percepibile.
Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1050 Adventure MY2016. Questa moto ha un motore potente e raffinato che offre una buona accelerazione e una guida piacevole. L'ABS è disinseribile, il che consente una maggiore libertà di guida. Il controllo di trazione è regolabile, offrendo una maggiore sicurezza su strade scivolose. La maneggevolezza è agile, consentendo una guida fluida e divertente. L'ergonomia è regolabile, consentendo al pilota di trovare la posizione di guida più comoda. Il look è prestigioso e simile alle sorelle maggiori, offrendo un aspetto accattivante. Il parabrezza è regolabile in altezza, offrendo una maggiore protezione dal vento. Il peso è ridotto rispetto ad altre moto simili, rendendola più maneggevole. Il prezzo è relativamente accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria.
KTM 1050 Adventure 2016
Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke R MY2021. Alcuni pulsanti e interruttori sono economici e potrebbero non avere la stessa qualità degli altri componenti della moto. Inoltre, la geometria della moto può essere leggermente nervosa, richiedendo una maggiore attenzione nella guida.
Passiamo ora agli svantaggi della KTM 1050 Adventure MY2016. Il limitatore di giri scatta a 8500 giri, limitando le prestazioni del motore in determinate situazioni. Il telaio può essere un po' troppo morbido per un uso in fuoristrada più impegnativo.
In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2021 e la KTM 1050 Adventure MY2016 sono due moto con caratteristiche e scopi diversi. La 890 Duke R è una naked sportiva con un motore potente e una maneggevolezza eccellente, mentre la 1050 Adventure è un'enduro con un motore potente e una maneggevolezza agile. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2021 rispetto a KTM 1050 Adventure 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke R 2021
La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!
KTM 1050 Adventure 2016
A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1050 Adventure
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2021 e la KTM 1050 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2021 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2021 in vendita rispetto a KTM 1050 Adventure 2016, ossia 14 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1050 Adventure, con 96 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 8 della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1050 Adventure pubblicato in data 04/11/2014 che registra 10.900 visualizzazioni.