BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Panoramica - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
La BMW R 1200 GS MY2017 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono due moto enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche, come il tipo di motore (boxer), la trasmissione ad albero di trasmissione, il numero di cilindri (2) e le dimensioni dei pneumatici (19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore). Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 presenta alcune migliorie rispetto alla BMW R 1200 GS MY2017. Il motore della R 1250 GS Adventure ha un alesaggio leggermente più grande (102.5 mm rispetto a 101 mm) e una corsa leggermente più lunga (76 mm rispetto a 73 mm). Queste modifiche portano ad un aumento della potenza (136 hp rispetto a 125 hp) e della coppia (143 Nm rispetto a 125 Nm). Inoltre, la capacità del motore è aumentata da 1170 cc a 1254 cc. Questi miglioramenti si traducono in una risposta più pulita e una coppia più vigorosa per la R 1250 GS Adventure.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la BMW R 1200 GS MY2017 utilizza un sistema di sospensione a puntone, mentre la R 1250 GS Adventure MY2019 utilizza il sistema di sospensione Telelever. Entrambi i sistemi offrono una regolazione del precarico, ma la R 1250 GS Adventure ha anche una regolazione dell'estensione per la sospensione posteriore.
BMW R 1200 GS 2017
Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio, ma la BMW R 1200 GS MY2017 ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la R 1250 GS Adventure MY2019 ha un telaio motore portante.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un peso maggiore (268 kg rispetto a 238 kg) e ciò può influenzare la zona di frenata.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un serbatoio di carburante più grande (30 l rispetto a 20 l) e un'altezza sella leggermente più alta (890 mm rispetto a 850 mm).
Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2017, possiamo notare che è un modello con un concetto maturo e un motore robusto. Inoltre, offre una buona maneggevolezza, freni potenti e modalità e controllo della trazione regolabili. La moto ha anche una vasta gamma di equipaggiamenti disponibili e gode di una buona immagine e di un mantenimento del valore.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Per quanto riguarda i vantaggi della BMW R 1250 GS Adventure MY2019, possiamo notare un ottimo comfort di guida e un'autonomia estrema grazie al serbatoio di carburante più grande. La moto offre anche una buona ergonomia e una eccellente protezione dalle intemperie. Inoltre, la coppia vigorosa e la risposta pulita del motore migliorano la guidabilità generale. Infine, la moto offre la possibilità di personalizzazione.
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2017 ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo e il motore boxer può essere esposto su terreni davvero difficili. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un peso elevato che può essere evidente nella zona di frenata e un prezzo più elevato rispetto alla R 1200 GS MY2017.
In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre alcuni miglioramenti rispetto alla BMW R 1200 GS MY2017, come una maggiore potenza, una maggiore coppia e un'autonomia estrema. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2017 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2017
Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
L'arma multiuso della Baviera, in grado di affrontare con facilità anche ambiziosi percorsi fuoristrada. Grazie a 2 centimetri in più di escursione delle sospensioni e a 10 litri in più di carburante nel serbatoio, nessun tour è troppo lontano e nessuna sfida è troppo grande. Il baricentro relativamente basso aiuta la maneggevolezza e il motore più potente la avvicina alla normale R 1250 GS in termini di dinamica di guida. La nuova generazione del modello 1250 offre non solo il motore rivisto, che migliora ulteriormente la guidabilità, ma anche un plus in termini di equipaggiamento di serie e sicurezza. La concorrente più agguerrita dell'Adventure si nasconde tuttavia in casa sua, perché anche la GS convenzionale e meno costosa è già un'ottima moto tuttofare.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2017 e la BMW R 1250 GS Adventure 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2019 è più alto del 31%. Della BMW R 1200 GS 2017 subisce una svalutazione di 660 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 900 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2017 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2019, ossia 84 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto ai 72 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.