KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe motociclette enduro di fascia alta, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e di sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative che li distinguono.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della KTM 1290 Super Adventure R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, anch'esso con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi e un avanzamento di 112,8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Passiamo ora alla Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Anche in questo caso, il motore è avviato elettricamente, ma la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Showa, anch'esso con un'escursione di 200 mm e regolazioni per il precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,9 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo e la moto è dotata di assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono Bluetooth, connettività, impugnature riscaldate, sistema Keyless, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Entrambi i modelli offrono una serie di vantaggi e svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 si distingue per il suo propulsore V2 sportivo e potente, la sua maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato e la sua posizione di guida confortevole. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo e una strumentazione chiara e ben strutturata con un grande display da 7 pollici. D'altra parte, presenta alcuni svantaggi, come l'assistente al cambio a pagamento e un prezzo più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, un pacchetto elettronico completo, una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole. Inoltre, i freni sono di alta qualità. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, una maneggevolezza piuttosto lenta, reazioni al cambio di carico e manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche di alta qualità. La scelta tra la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 dipenderà principalmente dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.