Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Yamaha Tenere 700 2022
Panoramica - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022
La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e design distintivi, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.
Iniziamo con la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 169 mm. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1595 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 252 kg. La capacità del serbatoio è di 20 l, con un'autonomia di 384 km e un consumo combinato di 5.2 l/100km.
Passando alla Yamaha Tenere 700 MY2022, questa moto è dotata di un motore sportivo con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 689 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo Doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 16 l, con un'autonomia di 372 km e un consumo combinato di 4.3 l/100km.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1050DE MY2023, questa moto offre un motore potente che garantisce prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Inoltre, il pacchetto elettronico di alta qualità e l'ergonomia eccellente rendono la guida comoda e intuitiva. La modalità "gravel" e l'ABS fuoristrada sono caratteristiche che migliorano la capacità di affrontare terreni difficili. Infine, il comfort sulle lunghe distanze e il look retrò di successo aggiungono valore a questa moto.
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 offre un aspetto molto robusto e affidabile, con un design sportivo e slanciato. La maneggevolezza è un altro punto di forza di questa moto, che la rende adatta a diversi tipi di terreno. Il motore incredibilmente sportivo e divertente garantisce un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, il telaio ben realizzato con una pratica gamma di regolazioni e il peso relativamente basso contribuiscono alla maneggevolezza e alla stabilità. La capacità fuoristradistica è un altro vantaggio, con un ABS disinseribile che consente una maggiore libertà di guida in fuoristrada.
Yamaha Tenere 700 2022
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambi i modelli. Per la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023, il peso elevato potrebbe influire sulla maneggevolezza, soprattutto in situazioni fuoristrada. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore per affrontare terreni più impegnativi.
Per la Yamaha Tenere 700 MY2022, la mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi potrebbe essere un problema per i motociclisti che desiderano fare viaggi più lunghi. Inoltre, i freni sembrano un po' economici, con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse. Il display vibrante potrebbe essere fastidioso per alcuni motociclisti e il tappo del serbatoio potrebbe essere poco pratico. Infine, la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta rispetto alla concorrenza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 si distingue per il suo motore potente, il pacchetto elettronico di alta qualità e l'ergonomia eccellente. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 si distingue per il suo aspetto robusto, la maneggevolezza e il motore sportivo. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta finale del motociclista. Spetta al motociclista valutare le proprie esigenze e preferenze per fare la scelta migliore.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050DE 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Yamaha Tenere 700 2022
Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050DE vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 e la Yamaha Tenere 700 2022. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1050DE 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2022, ossia 107 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, ossia 95 giorni rispetto ai 131 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY 2023 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE è stato pubblicato in data 05/09/2022 e registra oltre 23.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.