BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Panoramica - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 R 2022

La BMW M 1000 R MY2023 e la BMW S 1000 R MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc raffreddato a liquido e con sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW M 1000 R MY2023. Questa moto è dotata di un motore potente che produce 210 hp di potenza e 113 Nm di coppia. La sua trasmissione è ben controllabile e offre una buona sensazione di guida. Il telaio in alluminio offre un buon feedback e il sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, assicura un'ottima stabilità e maneggevolezza. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e offre anche regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, mentre i freni posteriori sono a disco singolo. La moto è dotata di ABS e di una serie di sistemi di assistenza come il controllo della trazione, l'anti-calcio e il controllo della velocità di crociera. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 16,5 litri, offrendo un'autonomia di 257 km. Il consumo combinato è di 6,4 l/100km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Passando alla BMW S 1000 R MY2022, questa moto ha un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc che produce 165 hp di potenza e 114 Nm di coppia. La trasmissione è simile a quella della M 1000 R, offrendo una buona sensazione di guida. Il telaio è in alluminio e di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, mentre i freni posteriori sono a disco singolo. La moto è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 16,5 litri, offrendo un'autonomia di 266 km. Il consumo combinato è di 6,2 l/100km.

Ora passiamo ai vantaggi della BMW M 1000 R MY2023. Questa moto ha un motore estremamente potente che offre prestazioni eccezionali, ma allo stesso tempo è ben controllabile grazie all'elettronica avanzata. Il feedback dal telaio è buono e i freni sono stabili. Inoltre, la moto è sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera. La M 1000 R è dotata di una serie di sistemi di assistenza come il cruise control di serie e le manopole riscaldate, che la rendono ideale per un uso su strada.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 R MY2022, questa moto offre un motore potente e freni robusti, che garantiscono prestazioni elevate e un'ottima frenata. L'ergonomia è confortevole e la moto è dotata di una buona dotazione di serie. Inoltre, la S 1000 R offre una vasta gamma di accessori che consentono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW M 1000 R MY2023 ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 è dotata di un assistente al cambio lento e l'ottica potrebbe non essere coerente al 100%.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la BMW M 1000 R MY2023 e la BMW S 1000 R MY2022 dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, dal budget e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche BMW M 1000 R 2023 rispetto a BMW S 1000 R 2022

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamento
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza812 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Velocità massimaVelocità massima280 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia257 kmAutonomia266 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2149 g/kmEmissioni combinate di CO2144 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.4 l/100kmConsumo combinato6.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 R 2023 e la BMW S 1000 R 2022. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 53%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 R 2023 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2022, ossia 7 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, ossia 40 giorni rispetto ai 71 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della BMW M 1000 R a partire dall'MY 2023 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW M 1000 R è stato pubblicato in data 11/10/2022 e registra oltre 51.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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