Honda CBR650R 2019 vs. Ducati SuperSport 2017
Honda CBR650R 2019
Ducati SuperSport 2017
Panoramica - Honda CBR650R 2019 vs Ducati SuperSport 2017
L'Honda CBR650R MY2019 e la Ducati SuperSport MY2017 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, l'Honda CBR650R è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 649 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. La Ducati SuperSport, invece, è dotata di un motore a V a due cilindri da 937 cc, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 96.7 Nm. Entrambi i motori offrono una buona accelerazione e una risposta pronta, ma la Ducati ha una maggiore coppia che la rende più adatta per le accelerazioni in uscita dalle curve.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Honda utilizza una forcella Showa da 41 mm, mentre la Ducati monta una forcella Marzocchi da 43 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock su entrambi i modelli. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e una guida confortevole, ma l'Honda potrebbe beneficiare di sospensioni leggermente più sportive.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, l'Honda ha un telaio Twin Tube, mentre la Ducati ha un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza, ma il telaio a traliccio della Ducati potrebbe offrire una maggiore precisione di guida.
Honda CBR650R 2019
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm. Tuttavia, la Ducati utilizza una tecnologia radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione rispetto all'onda. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza, come l'ABS, che garantiscono una maggiore sicurezza in frenata.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse dell'Honda è di 1450 mm, mentre quello della Ducati è di 1478 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 810 mm. L'Honda pesa 208 kg, mentre la Ducati pesa 210 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15-16 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. L'Honda CBR650R ha il vantaggio di avere un motore a quattro cilindri molto elastico, che offre una buona potenza e una risposta pronta. Offre anche un comfort sufficiente per i tour più lunghi e una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico. Inoltre, è facile da usare e adatta anche ai motociclisti con patente A2.
Ducati SuperSport 2017
D'altra parte, la Ducati SuperSport ha il vantaggio di avere un motore Testastretta che offre una grande coppia e una risposta pronta. Offre anche un'ergonomia confortevole, che la rende adatta per lunghi viaggi. La Ducati ha anche una maneggevolezza agile e offre molta elettronica di serie, come l'ABS, diverse modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Inoltre, ha un look distintivo Ducati che la rende molto attraente e offre una vasta gamma di utilizzi, dalla guida quotidiana alle sessioni di pista.
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CBR650R ha il difetto di avere un leggero drone sotto i 4.500 giri/min, che potrebbe risultare fastidioso per alcuni motociclisti. Inoltre, le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive per offrire una guida più dinamica. Infine, il freno posteriore potrebbe essere migliorato per offrire una maggiore potenza frenante.
D'altra parte, la Ducati SuperSport ha il difetto di avere vibrazioni evidenti sul manubrio, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni motociclisti. Inoltre, il prezzo della Ducati è generalmente più elevato rispetto all'Honda. Infine, la Ducati manca di un quickshifter con blipper, che sarebbe stato utile per cambiare marcia in modo più fluido.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. L'Honda CBR650R si distingue per il suo motore a quattro cilindri elastico e il suo comfort sufficiente per i tour più lunghi. D'altra parte, la Ducati SuperSport si distingue per il suo motore Testastretta potente, l'ergonomia confortevole e la sua maneggevolezza agile. Entrambi i modelli offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.
Specifiche tecniche Honda CBR650R 2019 rispetto a Ducati SuperSport 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CBR650R 2019
La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati è riuscita a creare un pacchetto molto attraente che si rivolge a tutti i piloti sportivi e ambiziosi. Offre l'aspetto di una macchina da corsa, ma ha un'ergonomia piacevole, il che significa che le distanze di oltre 200 km non sono un problema. Il motore Testastretta ha molto temperamento e ancora più coppia. Abbinato al telaio sportivo, le strade tortuose sono una gioia e si comporta molto bene anche in pista. Per un uso frequente sui circuiti, tuttavia, si consiglia l'upgrade alla Supersport S con sospensioni Öhlins.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR650R vs Ducati SuperSport
Vi sono delle differenze tra la Honda CBR650R 2019 e la Ducati SuperSport 2017. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, ossia 45 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati SuperSport. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CBR650R a partire dall'MY 2019 e 6 della Ducati SuperSport a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CBR650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati SuperSport pubblicato in data 04/10/2016 che registra 105.100 visualizzazioni.