Yamaha Tenere 700 2019 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Loading...

Panoramica - Yamaha Tenere 700 2019 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

La Yamaha Tenere 700 MY2019 è un'enduro che offre un look sportivo e una maneggevolezza eccellente. Il suo motore da 73 cavalli e 68 Nm di coppia fornisce una potenza adeguata per affrontare qualsiasi terreno. La Tenere 700 è dotata di una trasmissione a catena e ha due cilindri a quattro tempi con un volume di 689 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 90 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza della sella è di 880 mm. La capacità del serbatoio è di 16 litri. Tra gli svantaggi della Tenere 700 ci sono la mancanza di elettronica per i viaggi in auto e la possibilità che il sedile diventi scomodo durante i lunghi viaggi.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

La Yamaha Tracer 900 GT MY2019 è una sport tourer che si distingue per il suo motore potente da 115 cavalli e 87.5 Nm di coppia. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore ha tre cilindri a quattro tempi con un volume di 847 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri. La Tracer 900 GT offre numerosi vantaggi, come un telaio di alta qualità, divertimento di guida garantito, migliore stabilità rispetto al modello precedente e una revisione riuscita dell'aerodinamica. Inoltre, offre maggior comfort per il passeggero, cruise control, manopole riscaldate, cambio automatico e un attraente display TFT a colori. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come il sistema di poggiapiedi del passeggero che limita la libertà di movimento e la mancanza di ABS e controllo della trazione di livello avanzato.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti. La Tenere 700 è ideale per chi cerca un'enduro con un look sportivo e una maneggevolezza eccellente, mentre la Tracer 900 GT è perfetta per coloro che desiderano un motore potente e un'esperienza di guida divertente. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del guidatore.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2019 rispetto a Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,345 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

look sportivo, maneggevolezza, ottimo motore, finiture pulite, telaio completamente regolabile, peso ridotto, ABS completamente disinseribile, prezzo equo.

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati in gran parte eliminati. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, fa di più e riesce a convincere anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertimento di guida assicurato

migliore stabilità rispetto al modello precedente

revisione riuscita dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

cambio automatico

attraente display TFT a colori.

Il sistema di poggiapiedi del passeggero limita la libertà di movimento

ABS e controllo della trazione solo a livello base

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tracer 900 GT

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2019 e la Yamaha Tracer 900 GT 2019. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 58 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha Tracer 900 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 5 della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT pubblicato in data 17/04/2018 che registra 158.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG