Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Ducati Diavel 1260 S MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 125 Nm. Questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco. La Speed Triple 1200 RS è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 198 kg e la capacità del serbatoio è di 15,5 litri.

D'altra parte, la Ducati Diavel 1260 S MY2019 è dotata di un motore a V da 1261 cc, che eroga una potenza di 159 CV e una coppia di 129 Nm. Anche questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Öhlins al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco. La Diavel 1260 S è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 240 mm. L'interasse è di 1600 mm e l'altezza sella è di 780 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 244 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è incredibilmente versatile, in grado di essere guidata facilmente nel traffico cittadino ma anche di offrire prestazioni eccezionali quando necessario. Il motore è potente e ha una buona erogazione di potenza. Il cambio rapido è di altissimo livello, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, la moto può essere guidata in modo silenzioso quando necessario, offrendo una guida confortevole. La Speed Triple 1200 RS è anche leggera e compatta, offrendo una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni sono potenti e la moto offre una guida precisa.

D'altra parte, la Ducati Diavel 1260 S 2019 ha anche i suoi vantaggi distinti. Il motore è potente e offre un'esperienza di guida emozionante. L'ergonomia è confortevole, offrendo una posizione di guida rilassata. La moto è anche molto maneggevole, consentendo una guida precisa e agile. L'equipaggiamento è di alta qualità, garantendo un'esperienza di guida premium.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 può avere reazioni al cambio di carico a basse velocità, il che può rendere la guida meno fluida in determinate situazioni. Inoltre, l'angolo di sterzo potrebbe essere considerato leggermente troppo basso da alcuni piloti. L'angolo delle ginocchia potrebbe essere stretto per le persone alte, limitando il comfort durante la guida. La connettività del telefono cellulare potrebbe essere ostinata, causando problemi di connessione. I freni potrebbero emettere un suono stridente, che potrebbe risultare fastidioso. Il controllo della trazione potrebbe essere troppo difensivo anche in modalità pista, limitando le prestazioni. Inoltre, potrebbero essere presenti vibrazioni sul manubrio e le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile, con un assetto di base troppo rigido.

D'altra parte, la Ducati Diavel 1260 S 2019 ha il suo svantaggio principale nella manovrabilità. A causa del suo design e delle sue dimensioni, la moto potrebbe richiedere una maggiore forza fisica per essere manovrata in spazi ristretti o durante le manovre a bassa velocità.

In conclusione, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Ducati Diavel 1260 S MY2019 sono entrambe moto naked di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. La Speed Triple 1200 RS offre una guida versatile e aggraziata, con prestazioni eccezionali e una maneggevolezza stabile. D'altra parte, la Diavel 1260 S offre un'esperienza di guida potente e confortevole, con una maneggevolezza agile e un equipaggiamento di alta qualità. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 rispetto a Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza159 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia129 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,261 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.9 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.7 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,257 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,192 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,600 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino, ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

cambio rapido al top

può essere guidata silenziosamente quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia stretto per le persone alte

connettività del telefono cellulare ostinata

freni stridenti

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

le sospensioni non rispondono in modo sufficientemente sensibile - assetto di base troppo rigido.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ho potuto testare il Ducati Diavel S a Marbella per oltre 200 km su strade di montagna in tutte le modalità con temperature ottimali di oltre 20 gradi e sono rimasto molto sorpreso dall'agilità della moto. Nonostante il pneumatico posteriore largo 240 mm, non si ha la sensazione di dover lavorare molto per generare un angolo di piega. Al contrario, affronta le curve in modo quasi giocoso. Tra tutte le caratteristiche tecniche e il vapore, la posizione di guida rilassata è stata il mio punto forte. Quanto si può stare comodi in una moto? Il Diavel mostra la strada.

motore potente

ergonomia confortevole

maneggevolezza

equipaggiamento di alta qualità

Manovella a manovella

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Diavel 1260 S

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 e la Ducati Diavel 1260 S 2019. L‘attuale prezzo medio della Ducati Diavel 1260 S 2019 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 in vendita rispetto a Ducati Diavel 1260 S 2019, ossia 16 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Diavel 1260 S, con 121 giorni rispetto ai 124 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 6 della Ducati Diavel 1260 S a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Diavel 1260 S pubblicato in data 23/01/2019 che registra 87.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel 1260 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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