KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2015 rispetto a Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015
Suzuki B-King 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa65 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza184 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12.5
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,340 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki B-King

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki B-King

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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