CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha MT-07 2023

La CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Yamaha MT-07 MY2023 sono entrambe motociclette naked di cilindrata media, progettate per offrire un'esperienza di guida sportiva e divertente. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a due cilindri in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. La CFMOTO 700CL-X offre una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm, mentre la Yamaha MT-07 raggiunge una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Entrambe le moto sono in grado di offrire prestazioni eccellenti e una buona accelerazione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica all'anteriore e braccio oscillante al posteriore con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la CFMOTO 700CL-X presenta una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva. La Yamaha MT-07, d'altra parte, utilizza una forcella telescopica tradizionale.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di sistemi di frenata avanzati. La CFMOTO 700CL-X è equipaggiata con un disco singolo anteriore da 320 mm, mentre la Yamaha MT-07 presenta un sistema a doppio disco anteriore da 298 mm. Entrambe le moto offrono una frenata potente e controllabile, ma la Yamaha MT-07 potrebbe avere un leggero vantaggio in termini di sensibilità e modulazione dei freni.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto sono abbastanza simili. La CFMOTO 700CL-X ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, mentre la Yamaha MT-07 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Entrambe le moto presentano una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella della CFMOTO 700CL-X è di 800 mm, leggermente inferiore rispetto ai 805 mm della Yamaha MT-07. La CFMOTO 700CL-X ha un peso in ordine di marcia di 196 kg, mentre la Yamaha MT-07 pesa 184 kg. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e sono facili da guidare.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED, che garantiscono una buona visibilità durante la guida notturna. La Yamaha MT-07 è dotata anche di un display TFT, che offre una migliore leggibilità delle informazioni di guida rispetto alla CFMOTO 700CL-X.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la CFMOTO 700CL-X offre un motore di carattere e una maneggevolezza agile. I freni sono finemente controllabili e l'equipaggiamento è abbondante per il prezzo. La posizione di seduta è confortevole e il telaio è completamente regolabile. Tuttavia, i pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore e i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 offre un display bello e di facile lettura, un motore carismatico e una posizione di seduta che si adatta bene a diversi piloti. La moto si guida in modo armonioso e piacevole, con freni buoni. Tuttavia, il telaio potrebbe essere un po' lassista e poco smorzato, e la sensazione di cambio potrebbe essere poco trasparente. Inoltre, il funzionamento della moto potrebbe essere poco intuitivo e manca il controllo della trazione. La posizione di seduta potrebbe essere poco attiva e il sedile potrebbe essere un po' troppo morbido per i lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La scelta tra la CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Yamaha MT-07 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha MT-07 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,107 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza887 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,105 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia333 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2115 g/kmEmissioni combinate di CO298 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.8 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.

Display bello e di facile lettura

Motore carismatico

La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti

La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole

Freni buoni

Telaio lassista - troppo poco smorzato

sensazione di cambio poco trasparente

funzionamento poco intuitivo

mancanza di controllo della trazione

posizione di seduta poco attiva

sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la Yamaha MT-07 2023. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2023 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 700CL-X 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2023, ossia 9 rispetto a 166. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto ai 41 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG