KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

La KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 200 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 220 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1577 mm, l'altezza della sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi distinti. La KTM 890 Adventure ha un motore con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla KTM 1290 Super Adventure R. Inoltre, i freni della KTM 890 Adventure sono controllati con estrema precisione e la moto offre un'ergonomia eccellente per la guida sia da seduti che in piedi. L'altezza ridotta della sella la rende adatta anche alle persone più basse e il cambio rapido è un sogno assoluto, raddoppiando il divertimento di guida. Inoltre, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R offre un'impressione generale di robustezza grazie al suo telaio pratico e di alta qualità. La sella è ottima per una grande resistenza in sella e la moto è dotata di componenti sportivi e di alta qualità. Il motore è potente ma facile da controllare e la moto offre pratici aiuti alla guida.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Adventure ha una politica dei prezzi per gli extra che potrebbe risultare costosa per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile e componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R è una moto di prezzo elevato che manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base. Inoltre, i comandi possono risultare complicati per alcuni piloti.

In conclusione, sia la KTM 890 Adventure MY2021 che la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono eccellenti motociclette enduro con prestazioni superiori e una vasta gamma di funzionalità avanzate. Tuttavia, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione220 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione200 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.7 gradiAngolo inclinazione sterzo64.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro267 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,577 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Super Adventure R si è presentata come una grande moto da avventura durante il test intensivo sui Pirenei. Ha offerto un'ottima combinazione di comfort sulle lunghe distanze e capacità fuoristrada. Non troverete questa combinazione con questa consistenza su nessun'altra moto. Soprattutto, il telaio è robusto e ha dato il meglio di sé sui terreni più difficili. Naturalmente, solo pochissimi motociclisti guideranno questo mostro come si deve, ma sui terreni accidentati, "avere" è sempre stato meglio che "avere bisogno".

Impressione generale di robustezza

telaio pratico e di alta qualità

ottima sella per una grande resistenza in sella

componenti sportivi e di alta qualità

motore potente ma facile da controllare

pratici aiuti alla guida.

La moto di prezzo elevato manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base

comandi complicati

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la KTM 1290 Super Adventure R 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2021 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2021, ossia 12 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure R, con 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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