BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Urban G/S 2017
Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
La BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT Urban G/S MY2017 sono due motociclette che condividono molte caratteristiche tecniche, ma si differenziano per alcuni dettagli che le rendono adatte a differenti tipologie di guida.
Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm per la R nineT Scrambler e una coppia di 116 Nm per la R nineT Urban G/S. Entrambe le moto sono dotate di iniezione elettronica e avviamento elettrico, con trasmissione a albero di trasmissione. Il raffreddamento è a olio-aria, mentre il sistema di alimentazione è a iniezione.
Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica da 43 mm all'anteriore, con un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è di tipo paralizzante, con un'escursione di 140 mm. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 61.5 gradi e l'avanzamento è di 110.6 mm.
BMW R nineT Scrambler 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di freni anteriori a doppio disco da 320 mm di diametro. Entrambe le moto sono equipaggiate con il sistema di assistenza ABS.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono molto simili. Entrambe hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1527 mm. L'altezza della sella è di 820 mm per la R nineT Scrambler e di 850 mm per la R nineT Urban G/S. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg per la R nineT Scrambler e di 221 kg per la R nineT Urban G/S. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.
La BMW R nineT Scrambler MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla R nineT Urban G/S MY2017. Innanzitutto, il motore boxer offre un carattere unico, con vibrazioni, potenza e suono inclusi. Nonostante ciò, la moto è conforme alla normativa Euro4. Il telaio della Scrambler è più confortevole e la posizione di seduta è piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler è molto più economica rispetto alla R nineT Urban G/S.
BMW R nineT Urban G/S 2017
D'altra parte, la BMW R nineT Urban G/S MY2017 ha alcuni vantaggi rispetto alla R nineT Scrambler MY2016. Il look G/S autentico e straordinario rende questa moto unica nel suo genere. I freni sono potenti e il motore offre una buona potenza. La moto è una vera enduro, ridotta all'essenziale. Inoltre, la R nineT Urban G/S è una moto custom di fabbrica, il che significa che è già pronta per affrontare avventure fuoristrada.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la R nineT Scrambler, la sella può risultare piuttosto dura, mentre i cruscotti sono spartani e nella versione base mancano il contagiri e l'indicatore di marcia. Per la R nineT Urban G/S, i cerchi a raggi metallici non sono di serie e il sistema di controllo di trazione ASC non è incluso di serie. Inoltre, il sporco e la vernice dei pantaloni possono essere visibili sulla panca dei sedili.
In conclusione, la BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT Urban G/S MY2017 sono due moto che offrono prestazioni eccellenti e un design unico. La Scrambler è più economica e offre un comfort superiore, mentre la Urban G/S ha un look autentico e offre una maggiore versatilità fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del pilota.
Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2016 rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Scrambler 2016
È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto si adatta ovviamente in modo eccellente ai tempi odierni. Resta da vedere se questo stile retrò moderno funzionerà anche una classe di prezzo più in basso, con la BMW R nineT Scrambler. Ma le premesse sono ottime: la Scrambler si affida allo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso adatto alla normativa Euro4 senza sacrificare prestazioni e carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con lo pseudonimo Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'obiettivo è il comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi di sospensione più semplici, con la Scrambler potete risparmiare un bel po' di soldi, che è meglio investire nella personalizzazione!
BMW R nineT Urban G/S 2017
Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT Urban G/S
Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Scrambler 2016 e la BMW R nineT Urban G/S 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2017 è più alto del 16%. Nel primo anno la BMW R nineT Scrambler 2016 subisce una svalutazione di 2.690 EUR e nel secondo anno di 2.850 EUR. La BMW R nineT Urban G/S 2017 invece subisce una svalutazione di 50 EUR nel primo e di 1.530 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT Scrambler 2016 in vendita rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2017, ossia 11 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, ossia 97 giorni rispetto ai 128 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY 2016 e 17 della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R nineT Scrambler è stato pubblicato in data 05/07/2016 e registra oltre 40.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Urban G/S pubblicato in data 08/11/2016 che registra 88.800 visualizzazioni.