Yamaha MT-125 2020 vs. Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

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Panoramica - Yamaha MT-125 2020 vs Yamaha YZF-R125 2018

La Yamaha MT-125 MY2020 e la Yamaha YZF-R125 MY2018 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambe condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano anche alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore monocilindrico da 124,7 cc con un alesaggio di 52 mm e una corsa di 58,6 mm. Entrambi i motori producono una potenza di 15 hp e una coppia di 12,4 Nm, con un rapporto di compressione di 11,2. Entrambi i modelli sono raffreddati a liquido e hanno quattro valvole per cilindro.

Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica nella sospensione anteriore e di un telaio in acciaio di tipo Deltabox. I freni anteriori sono entrambi a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono identiche per entrambe le moto, con una larghezza di 100 mm e un diametro di 17 pollici.

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra la Yamaha MT-125 MY2020 e la Yamaha YZF-R125 MY2018. La MT-125 è considerata una moto naked, mentre la YZF-R125 è una supersportiva. La MT-125 è apprezzata per la sua versatilità, offrendo sia prestazioni sportive che un comfort adeguato per un uso quotidiano. Ha un telaio solido e offre una guida stabile e sicura.

D'altra parte, la YZF-R125 è nota per il suo motore potente e la sua posizione di guida sportiva. È progettata per offrire una guida emozionante e ad alta velocità. La lavorazione di alta qualità è evidente in tutti i dettagli della moto.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La MT-125 MY2020 non dispone di indicatori di direzione a LED, il che potrebbe essere considerato un punto negativo per alcuni piloti. Inoltre, la posizione di guida richiede un po' di tempo per abituarsi, con il busto inclinato in avanti.

D'altra parte, la YZF-R125 MY2018 potrebbe non essere adatta per piloti alti, poiché l'altezza della sella è di 818 mm. Inoltre, alcuni piloti potrebbero considerarla più scomoda rispetto alla concorrenza. Inoltre, alcuni potrebbero desiderare un freno più responsivo.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La Yamaha MT-125 MY2020 offre una combinazione di prestazioni sportive e comfort quotidiano, mentre la Yamaha YZF-R125 MY2018 si distingue per il suo motore potente e la sua posizione di guida sportiva. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-125 2020 rispetto a Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2020
Yamaha YZF-R125 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia12.4 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,955 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza660 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza970 mm
InterasseInterasse1,355 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 818 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia138 kgPeso in ordine di marcia138 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

La Yamaha MT 125 è una naked elegante e sportiva che eroga molta potenza, soprattutto ai bassi regimi. La posizione di guida eretta e la buona maneggevolezza completano la MT. Gli svantaggi, tuttavia, sono che non sono stati installati gli indicatori di direzione a LED e che si sporge sopra il tachimetro quando la parte superiore del corpo è piegata in avanti.

Sportiva e confortevole

Buon telaio

Versatile

Niente indicatori di direzione a LED

posizione di seduta che richiede un po' di tempo per abituarsi, con il busto inclinato in avanti.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Amici delle vere supersportive ascoltate, perché la Yamaha YZF-R125 potrebbe essere la moto giusta per voi nella classe A1. La Yamaha punta tutto sull'aspetto sportivo, che non è solo evidente nel look simile a quello della R6, ma si avverte anche nella posizione di seduta. Il carico sui polsi è super-sportivo e l'angolo delle ginocchia è netto, forse troppo per i piloti alti. In compenso, la YZF-R125 non si limita all'aspetto estetico, ma offre anche un motore molto potente e un telaio che ispira fiducia e che invita a velocità elevate in curva.

motore potente

posizione di seduta sportiva

guida sicura

lavorazione di alta qualità

Non adatto a piloti alti

più scomodo rispetto alla concorrenza

il freno potrebbe essere più tossico

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-125 vs Yamaha YZF-R125

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-125 2020 e la Yamaha YZF-R125 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-125, ossia 49 giorni rispetto ai 118 giorni per la Yamaha YZF-R125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-125 a partire dall'MY 2014 e 19 della Yamaha YZF-R125 a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-125 è stato pubblicato in data 15/05/2014 e registra oltre 48.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha YZF-R125 pubblicato in data 12/09/2007 che registra 24.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha YZF-R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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