Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CBR650R 2021

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda CBR650R MY2021 sono due motociclette della casa giapponese Honda che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro tempi raffreddati a liquido, ma presentano alcune differenze significative.

L'Honda CB750 Hornet MY2023 è una naked bike con un motore a due cilindri in linea da 755 cc. Questo motore eroga una potenza di 92 cavalli e una coppia di 75 Nm. La distribuzione delle valvole è OHC e il rapporto di compressione è di 11. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto è equipaggiata con un cambio rapido opzionale. La CB750 Hornet è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 41 mm nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 25 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 296 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm e quella dei pneumatici posteriori è di 160 mm. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 190 kg. La capacità del serbatoio è di 15,2 litri e l'autonomia è di 353 km. Il consumo combinato è di 4,3 l/100km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

L'Honda CBR650R MY2021 è una supersportiva con un motore a quattro cilindri in linea da 649 cc. Questo motore eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 63 Nm. La distribuzione delle valvole è DOHC e il rapporto di compressione è di 11,6. Il sistema di alimentazione è a iniezione. La CBR650R è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 41 mm nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm e quella dei pneumatici posteriori è di 180 mm. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 15,4 litri e l'autonomia è di 353 km. Il consumo combinato è di 4,9 l/100km.

L'Honda CB750 Hornet MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto all'Honda CBR650R MY2021. Innanzitutto, il motore della CB750 Hornet è più potente e offre una coppia più elevata, il che si traduce in una maggiore accelerazione e prestazioni generali. Inoltre, la CB750 Hornet offre una posizione di guida comoda e una maneggevolezza agile grazie al telaio ben bilanciato. La moto è dotata di elettronica completa, compresi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Inoltre, la CB750 Hornet offre la possibilità di montare un cambio rapido opzionale, che rende il cambio delle marce più veloce e conveniente. Infine, la CB750 Hornet ha un prezzo eccellente, che la rende una scelta interessante per chi cerca un'ottima moto a un prezzo accessibile.

D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2021 ha alcuni vantaggi propri. Il motore a quattro cilindri della CBR650R è noto per la sua resistenza e affidabilità. Inoltre, la moto offre una posizione di guida confortevole e un telaio migliorato rispetto al modello precedente. Il design della CBR650R è elegante e attraente, e la moto è facile da usare e controllare.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CB750 Hornet MY2023 ha un braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere considerato particolarmente attraente da alcuni motociclisti. D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2021 ha un motore che può sembrare fiacco al di sotto degli 8.000 giri e un display LCD che potrebbe sembrare antiquato rispetto ai display più moderni.

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda CBR650R MY2021 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La CB750 Hornet offre un motore potente e una posizione di guida comoda, mentre la CBR650R ha un motore resistente e un design elegante. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CBR650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.2 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia353 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Honda CBR650R 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto agli 81 giorni per la Honda CBR650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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