Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Thruxton 1200R 2016
La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Triumph Thruxton 1200R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore a disassamento del perno di manovella in linea, la potenza di 100 hp e la coppia di 112 Nm. Entrambe le moto sono alimentate da un sistema di iniezione e raffreddate a liquido. Hanno entrambe due cilindri e un volume di 1200 ccm.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. La Speed Twin 1200 MY2021 monta una forcella Marzocchi, mentre la Thruxton 1200R MY2016 ha una forcella Showa. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore doppio shock. La Speed Twin 1200 MY2021 ha una regolazione del precarico, mentre la Thruxton 1200R MY2016 ha una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. La Speed Twin 1200 MY2021 ha un materiale del braccio oscillante in alluminio, mentre la Thruxton 1200R MY2016 ha un materiale in acciaio.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo tubo centrale. Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco con un diametro di 320 mm per la Speed Twin 1200 MY2021 e 310 mm per la Thruxton 1200R MY2016. Entrambe le moto hanno pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambe le moto montano freni Brembo.
Triumph Speed Twin 1200 2021
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS. La Speed Twin 1200 MY2021 ha anche modalità di guida e controllo della trazione, mentre la Thruxton 1200R MY2016 ha anche un sistema di antisaltellamento e tre modalità di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, e un pneumatico posteriore con una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1413 mm per la Speed Twin 1200 MY2021 e 1415 mm per la Thruxton 1200R MY2016. L'altezza della sella è di 809 mm per la Speed Twin 1200 MY2021 e 805 mm per la Thruxton 1200R MY2016. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14.5 l.
La Speed Twin 1200 MY2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla Thruxton 1200R MY2016. Ha un motore eccellente con una coppia in ogni situazione. La qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali sono di alto livello. La moto è anche molto maneggevole e ha un buon telaio. I freni sono ad alte prestazioni.
Triumph Thruxton 1200R 2016
D'altra parte, la Thruxton 1200R MY2016 ha alcuni vantaggi rispetto alla Speed Twin 1200 MY2021. Ha una coppia piena e freni potenti. Il telaio è considerato il top della sua categoria. La moto ha anche un sistema di antisaltellamento e tre modalità di guida di serie. Il design è molto apprezzato.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Speed Twin 1200 MY2021 sviluppa un forte calore sotto il guidatore e potrebbe essere un po' troppo piccola per i piloti alti. Ha anche un grande raggio di sterzata. La Thruxton 1200R MY2016 ha un angolo di piega insufficiente per la pista e la sella potrebbe risultare scomoda.
In conclusione, la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Triumph Thruxton 1200R MY2016 sono entrambe ottime motociclette naked con caratteristiche tecniche simili. Entrambe hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a Triumph Thruxton 1200R 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Twin 1200 2021
Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.
Triumph Thruxton 1200R 2016
Un capolavoro di combinazione tra design classico e nuova tecnologia. La nuova Thruxton R è una naked retrò con serie ambizioni sportive che non deve temere di andare in pista. Il motore è un'esplosione e i freni e il telaio sono di altissimo livello. Gli aiuti alla guida ABS e TC sono di serie e possono essere disattivati se necessario. Con 2 kit Inspiration, un kit Race e oltre 160 accessori, la Thruxton è infinitamente personalizzabile. Forse il miglior tentativo di combinare la storia con il futuro.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Thruxton 1200R
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la Triumph Thruxton 1200R 2016. L‘attuale prezzo medio della Triumph Thruxton 1200R 2016 è più alto del 6%. Nel primo anno la Triumph Speed Twin 1200 2021 subisce una svalutazione di 220 EUR e nel secondo anno di 460 EUR. La Triumph Thruxton 1200R 2016 invece subisce una svalutazione di 420 EUR nel primo e di 1.080 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2021 in vendita rispetto a Triumph Thruxton 1200R 2016, ossia 13 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thruxton 1200R, con 70 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 11 della Triumph Thruxton 1200R a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Thruxton 1200R pubblicato in data 09/03/2016 che registra 38.500 visualizzazioni.
