Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Panoramica - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple S 2016

La Ducati Monster 1200 MY2014 e la Triumph Speed Triple S MY2016 sono due moto naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, freni potenti e una posizione di guida sportiva.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Ducati Monster 1200 MY2014 è dotata di un motore da 135 cavalli di potenza e 118 Nm di coppia, con un cilindro da 1198 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Kayaba. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1511 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il serbatoio ha una capacità di 17,5 litri.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

D'altra parte, la Triumph Speed Triple S MY2016 è dotata di un motore da 140 cavalli di potenza e 112 Nm di coppia, con un cilindro da 1050 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Showa. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Ducati Monster 1200 MY2014. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il serbatoio ha una capacità di 15,5 litri.

La Ducati Monster 1200 MY2014 ha il vantaggio di offrire diverse modalità di guida, che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle condizioni stradali. Inoltre, è dotata di ABS e DTC (Ducati Traction Control), che migliorano la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple S MY2016 ha il vantaggio di avere un motore a tre cilindri che produce un suono inconfondibile e offre una potenza e una coppia elevate. Il suo look è unico e distintivo, con linee aggressive e un design moderno. Inoltre, la moto offre buoni freni e una posizione di seduta sportiva, che permette al pilota di avere un controllo ottimale durante la guida. Il pacchetto elettronico della Triumph Speed Triple S MY2016 è ben funzionante e offre diverse opzioni di personalizzazione.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster 1200 MY2014 non presenta particolari difetti segnalati. D'altra parte, la Triumph Speed Triple S MY2016 potrebbe essere un po' meno reattiva ai bassi regimi e la sua maneggevolezza potrebbe risultare un po' lenta rispetto alla concorrenza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Ducati Monster 1200 MY2014 si distingue per le sue modalità di guida e per i sistemi di sicurezza avanzati, mentre la Triumph Speed Triple S MY2016 offre un motore potente e un look unico. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a Triumph Speed Triple S 2016

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple S 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,117 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple rimane fedele alla sua linea nell'ultima generazione: una naked meravigliosamente affilata che caratterizza lo stile streetfighter come quasi nessun altro modello. Ha solo un senso limitato per la pista: naturalmente, il ruggente motore a tre cilindri da 140 CV è estremamente divertente e il Fafhrwerk non mostra grossi punti deboli, ma c'è una Speed Triple R con elementi di sospensione Öhlins che naturalmente si sente più a suo agio in pista. Nel complesso, la Speed Triple S è un'eccellente combattente da strada che ha molto da offrire anche in termini di look.

Motore a tre cilindri dal suono inconfondibile

look inconfondibile

buoni freni

posizione di seduta sportiva

pacchetto elettronico ben funzionante.

Il motore potrebbe essere più reattivo ai bassi regimi

la maneggevolezza è un po' lenta.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 2014 e la Triumph Speed Triple S 2016. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster 1200, ossia 89 giorni rispetto ai 93 giorni per la Triumph Speed Triple S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 1200 a partire dall'MY 2014 e 6 della Triumph Speed Triple S a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple S pubblicato in data 23/10/2011 che registra 10.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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