Ducati Monster 2021 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs BMW R nineT 2014

La Ducati Monster MY2021 e la BMW R nineT MY2014 sono due moto naked di fascia alta che offrono prestazioni potenti e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Ducati Monster MY2021. Questa moto è dotata di un motore V2 che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 937 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo motore portante, che contribuisce alla maneggevolezza neutra della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1474 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

La BMW R nineT MY2014, d'altra parte, è equipaggiata con un motore Boxer che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è una paralizzante. Il telaio è di tipo motore portante, come nella Ducati Monster, che contribuisce alla stabilità della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici, l'interasse, l'altezza sella, il peso in ordine di marcia e la capacità del serbatoio sono simili a quelli della Ducati Monster.

Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Ducati Monster ha il vantaggio di un motore V2 potente che offre molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di un cambio rapido di serie, che migliorano l'esperienza di guida. La maneggevolezza neutra e l'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità sono altri vantaggi della Ducati Monster.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

D'altra parte, la BMW R nineT si distingue per il suo design accattivante e la qualità della lavorazione. Il motore Boxer offre prestazioni solide e la forcella telescopica contribuisce alla stabilità della moto. Tuttavia, uno svantaggio della BMW R nineT è lo smorzamento in estensione dell'ammortizzatore, che potrebbe essere un po' troppo scarso.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. La Ducati Monster MY2021 si distingue per il suo potente motore V2 e il pacchetto elettronico completo, mentre la BMW R nineT MY2014 si fa notare per il suo design e la qualità della lavorazione. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue priorità in termini di prestazioni e stile.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a BMW R nineT 2014

Ducati Monster 2021
BMW R nineT 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia119 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)222 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs BMW R nineT

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la BMW R nineT 2014. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT 2014 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a BMW R nineT 2014, ossia 4 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 81 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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