Honda NC750X 2016 vs. Honda X-ADV 2021

Honda NC750X 2016

Honda X-ADV 2021
Panoramica - Honda NC750X 2016 vs Honda X-ADV 2021
L'Honda NC750X MY2016 e l'Honda X-ADV MY2021 sono entrambe motociclette prodotte da Honda, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. Tuttavia, l'Honda X-ADV MY2021 ha una potenza leggermente superiore di 59 hp rispetto ai 55 hp dell'Honda NC750X MY2016. La coppia è anche leggermente superiore sull'Honda X-ADV MY2021, con 69 Nm rispetto ai 68 Nm dell'Honda NC750X MY2016. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una frizione a piastra multipla in bagno d'olio. La trasmissione è a catena su entrambe le moto, ma entrambe sono dotate di un tipo di trasmissione a doppia frizione. Entrambe le moto hanno 2 cilindri e funzionano a 4 tempi con raffreddamento a liquido. Il loro spostamento è di 745 ccm.
Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore monoshock. Il telaio è in acciaio su entrambe le moto, con un tipo di telaio twin tube a traliccio. I freni posteriori sono a disco su entrambe le moto.

Honda NC750X 2016
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, l'Honda NC750X MY2016 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 219 kg e la capacità del serbatoio è di 14.1 l.
L'Honda X-ADV MY2021 ha dimensioni e pesi simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm, ma il diametro del pneumatico posteriore è di 15 pollici. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 13.2 l.

Honda X-ADV 2021
Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, l'Honda NC750X MY2016 ha come vantaggi la sua grande maneggevolezza, un prezzo conveniente, bassi consumi, un cambio a doppia frizione DCT, modalità di guida regolabili e buoni freni. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come un motore relativamente debole e l'inizio del limitatore di giri.
L'Honda X-ADV MY2021 presenta vantaggi come un motore con potenza sufficiente, freni molto buoni, una posizione di seduta confortevole, una doppia frizione DCT con modalità G, controllo della trazione, un parabrezza regolabile, luci a LED, un aspetto gradevole, una chiave intelligente e una presa di corrente da 12 V. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un prezzo elevato, un vano portaoggetti sufficiente solo per un casco integrale, pedane un po' strette, una trasmissione a catena che richiede un'elevata manutenzione per il funzionamento dello scooter/avventura e un aspetto estroverso che potrebbe non piacere a tutti.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda NC750X MY2016 è una scelta conveniente e maneggevole con bassi consumi, mentre l'Honda X-ADV MY2021 offre una potenza leggermente superiore e alcune caratteristiche extra come il controllo della trazione e il parabrezza regolabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Honda NC750X 2016 rispetto a Honda X-ADV 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.
Honda X-ADV 2021

Honda osa e colpisce nel segno. L'X-ADV è un crossover a due ruote sofisticato, pratico e straordinariamente preciso. Con la modalità G del cambio a doppia frizione DCT, le capacità fuoristradistiche sono ancora più accentuate. Il vero terreno di gioco dell'X-ADV, tuttavia, è la strada extraurbana, dove funziona in modo eccellente e presenta un'ingegnosa miscela di sportività e comfort, altrimenti nota solo alle grandi tourer e agli scooter. Molti non sanno cosa fare con questo "coso", ma una volta in sella all'X-ADV vi renderete conto di cosa è capace.
Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Honda X-ADV
Vi sono delle differenze tra la Honda NC750X 2016 e la Honda X-ADV 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC750X, ossia 77 giorni rispetto agli 80 giorni per la Honda X-ADV. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda NC750X a partire dall'MY 2014 e 22 dell'Honda X-ADV a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda NC750X è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 8.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda X-ADV pubblicato in data 15/09/2016 che registra 31.500 visualizzazioni.