Aprilia RSV 4 Factory 2010 vs. Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Panoramica - Aprilia RSV 4 Factory 2010 vs Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

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Specifiche tecniche Aprilia RSV 4 Factory 2010 rispetto a Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	52.3 mm	Corsa	52.3 mm
Potenza	Potenza	180 hp	Potenza	180 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,250 giri/min
Coppia	Coppia	114 Nm	Coppia	113 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,500 giri/min	Coppia a giri/min	10,000 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,000 ccm	Spostamento	1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Showa

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Showa

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,040 mm	Lunghezza	2,040 mm
Larghezza	Larghezza	735 mm	Larghezza	735 mm
Interasse	Interasse	1,420 mm	Interasse	1,420 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	845 mm
Peso a secco	Peso a secco	189 kg	Peso a secco	194 kg
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	200 kg	Peso in ordine di marcia	205 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	17 l
Velocità massima	Velocità massima	295 km/h	Velocità massima	295 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Aprilia RSV 4 R 2010

La RSV4 è divertente. In sella si prova un vero feeling da gara e nessuna moto da 1000 cc sterza così rapidamente come la RSV4 in entrata di curva. In termini di sportività, maneggevolezza e caratteristiche del motore, la RSV4 Factory ha ricevuto solo elogi da tutti i collaudatori. Tuttavia, il concetto radicale dell'insieme presenta due svantaggi principali: la posizione di seduta sui lunghi tratti di strada e il retrotreno leggermente instabile.

Ottimo aspetto

buoni cerchi

telaio positivo

freni potenti

maneggevolezza agile

grande piacere di guida

motore potente.

Sensazione della frizione

stabilità in frenata

posizione di seduta troppo estrema.

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