Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha XSR900 2022

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano una serie di caratteristiche tecniche e di design che li distinguono l'uno dall'altro.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. La Yamaha XSR900 MY2022, d'altra parte, monta un motore a tre cilindri in linea con una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono una buona accelerazione e una risposta pronta.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. L'Honda CB750 Hornet MY2023 utilizza sospensioni Showa, mentre la Yamaha XSR900 MY2022 monta sospensioni Kayaba. Entrambi i modelli offrono una buona stabilità e un'ottima tenuta di strada.

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda CB750 Hornet MY2023 utilizza un telaio in acciaio, mentre la Yamaha XSR900 MY2022 ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono ben bilanciati e offrono una buona rigidità torsionale.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 296 mm per l'Honda CB750 Hornet MY2023 e di 298 mm per la Yamaha XSR900 MY2022. Entrambi i modelli offrono una buona potenza frenante e una risposta pronta.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità avanzate. Tuttavia, la Yamaha XSR900 MY2022 offre anche ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e altre funzioni aggiuntive.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un pneumatico posteriore più largo con una larghezza di 180 mm, rispetto ai 160 mm dell'Honda CB750 Hornet MY2023. La Yamaha XSR900 MY2022 ha anche un interasse leggermente più lungo di 1495 mm, rispetto ai 1420 mm dell'Honda CB750 Hornet MY2023. Entrambe le moto offrono un'altezza sella confortevole, con 795 mm per l'Honda CB750 Hornet MY2023 e 810 mm per la Yamaha XSR900 MY2022.

Per quanto riguarda il peso, l'Honda CB750 Hornet MY2023 ha un peso in ordine di marcia di 190 kg, mentre la Yamaha XSR900 MY2022 pesa 193 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio simile, con 15.2 l per l'Honda CB750 Hornet MY2023 e 15 l per la Yamaha XSR900 MY2022.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Passando ai vantaggi, l'Honda CB750 Hornet MY2023 offre un motore potente con una coppia elevata, buoni freni, una posizione di seduta comoda, una maneggevolezza agile e un telaio ben bilanciato. Inoltre, offre una completa dotazione di elettronica, un cambio rapido conveniente e opzionale e un prezzo eccellente.

Dall'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 offre un motore ancora più potente, un cambio rapido di serie, buoni freni e un pacchetto elettronico avanzato. Inoltre, offre un'ergonomia sportiva ma quotidiana, un rapporto qualità/prezzo interessante e molti accessori disponibili franco fabbrica.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CB750 Hornet MY2023 ha un braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. L'Honda CB750 Hornet MY2023 si distingue per il suo motore potente e dalla coppia elevata, buoni freni, posizione di seduta comoda, maneggevolezza agile, telaio ben bilanciato, elettronica completa, cambio rapido conveniente e opzionale e prezzo eccellente. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 si distingue per il suo motore ancora più potente, cambio rapido di serie, buoni freni, pacchetto elettronico avanzato, ergonomia sportiva ma quotidiana, rapporto qualità/prezzo interessante e molti accessori disponibili franco fabbrica. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida eccellente per gli appassionati di moto naked.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Yamaha XSR900 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha XSR900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,155 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,155 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.2 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Yamaha XSR900

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Yamaha XSR900 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB750 Hornet 2023 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 76 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG