Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

L'Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e trasmissioni a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista tecnico, l'Husqvarna Norden 901 MY2022 è equipaggiata con un motore a due cilindri da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, un'escursione di 215 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,2 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella da 854 mm a 874 mm, un peso a secco di 204 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 è dotata di un motore a tre cilindri da 888 cc, che produce una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm, con un'escursione di 180 mm e regolazioni per la compressione e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Marzocchi, un'escursione di 170 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,4 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1556 mm, un'altezza sella da 810 mm a 830 mm, un peso a secco di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.

Husqvarna Norden 901 2022

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi distintivi. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un motore potente e pratico, con una risposta eccellente e una gamma di giri lineare. Offre anche un elevato livello di comfort di viaggio e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Il telaio è ben messo a punto, offrendo un carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante. È anche considerata una moto robusta e affidabile, ideale per i lunghi viaggi.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 ha un motore a tre cilindri pieno di carattere, che offre una guida agile in curva. È dotata di sospensioni a puntone regolabili elettronicamente, che permettono di personalizzare l'esperienza di guida. Ha anche una ricca dotazione di serie, una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La capacità di percorrere lunghe distanze è un altro punto di forza di questa moto.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 può sviluppare calore nella zona del polpaccio a basse velocità, il che potrebbe risultare sgradevole per il pilota. Inoltre, il funzionamento del motore può essere instabile dopo l'avviamento a freddo, e la massa volanica ridotta può causare spegnimenti indesiderati.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 ha molti interruttori sul manubrio sinistro, il che potrebbe risultare confusionario per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. L'Husqvarna Norden 901 MY2022 si distingue per il suo motore potente e pratico, il suo elevato livello di comfort di viaggio e la sua robustezza. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2020 offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, una guida agile in curva e una ricca dotazione di serie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.