Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Panoramica - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2019

La Yamaha XSR700 MY2016 e la Yamaha MT-07 MY2019 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore, la potenza, la coppia, il numero di cilindri, il raffreddamento a liquido e lo spostamento del motore. Entrambi i modelli sono dotati di sospensione anteriore a forcella telescopica e telaio in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambe le moto. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono identiche per entrambi i modelli, con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Yamaha XSR700 MY2016 ha un interasse di 1405 mm, mentre la Yamaha MT-07 MY2019 ha un interasse leggermente più corto di 1400 mm. La sella della XSR700 è posizionata a un'altezza di 815 mm, mentre la sella della MT-07 è leggermente più bassa a 805 mm. Inoltre, il peso in ordine di marcia con ABS della XSR700 è di 186 kg, leggermente superiore al peso di 182 kg della MT-07. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

La Yamaha XSR700 MY2016 offre alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-07 MY2019. Il motore della XSR700 è noto per la sua elasticità, offrendo una risposta rapida e potente. La trasmissione diretta della XSR700 permette di cambiare marcia in modo fluido e senza sforzo. Inoltre, la XSR700 è apprezzata per la sua maneggevolezza, che la rende facile da guidare sia in città che su strade tortuose. La qualità costruttiva della XSR700 è considerata buona, garantendo una moto solida e affidabile.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 ha i suoi vantaggi distinti. I due cilindri ad alta coppia offrono una potenza e una coppia elevate, garantendo una guida divertente e dinamica. L'aggiornamento del telaio della MT-07 è stato ben fatto, migliorando la stabilità e la maneggevolezza della moto. La posizione di seduta della MT-07 è considerata piacevole, offrendo comfort durante la guida. Inoltre, la MT-07 offre una vasta scelta di accessori, consentendo ai proprietari di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la MT-07 è apprezzata per il suo rapporto qualità-prezzo, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XSR700 MY2016 è stata criticata per il telaio troppo morbido, che può influire sulla stabilità della moto in curva. Inoltre, alcuni piloti potrebbero richiedere un periodo di adattamento per abituarsi alla posizione di seduta della XSR700. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2019 ha ricevuto critiche per l'aspetto dei cruscotti, che alcuni ritengono un po' datati. Inoltre, i comandi sul manubrio della MT-07 sono stati descritti come economici da alcuni piloti.

In conclusione, sia la Yamaha XSR700 MY2016 che la Yamaha MT-07 MY2019 sono motociclette naked di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e vantaggi distinti. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2016 rispetto a Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Se volete una moto entry-level che vi renda felici per molto tempo, ma che allo stesso tempo abbia un look retrò, non c'è davvero nulla da fare con la Yamaha XSR 700. Con la MT-07 come base tecnica, state acquistando quella che probabilmente è la moto per principianti più popolare del momento, solo in una veste diversa. Il più grande trionfo della XSR 700 è il suo bicilindrico in linea incredibilmente elastico, che non impegna troppo i principianti né annoia i motociclisti esperti. La risposta dell'acceleratore è piacevolmente diretta e la potenza si sviluppa in modo molto armonioso, non ci sarà mai un momento di "oops". Tuttavia, la XSR 700 deve essere vista come una cruiser rilassata piuttosto che come una moto sportiva. Il telaio oscilla molto facilmente quando si guida in velocità e porta incertezza nel veicolo. I motociclisti più esperti non avranno problemi a gestirlo, ma i principianti potrebbero esserne sopraffatti.

Motore elastico

trasmissione diretta

maneggevolezza

buona qualità costruttiva

Telaio troppo morbido

bisogna abituarsi alla posizione di seduta

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Anche la prima serie MT-07 era un'ottima base per la guida sportiva su moto naked. Con il modello 2018, Yamaha è finalmente riuscita a portare su strada tutto il potenziale del motore CP2. Parola chiave: telaio. Grazie a semplici interventi, i componenti delle sospensioni hanno ora il carattere sportivo che desideravamo da tempo. Il look rinnovato, inoltre, li fa apparire molto più adulti. Solo gli indicatori e il cambio sembrano un po' datati, ma qui si capisce perché la MT-07 viene offerta a un prezzo così competitivo!

Due cilindri ad alta coppia

aggiornamento del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

rapporto qualità-prezzo

I cruscotti sembrano un po' vecchi

i comandi sul manubrio un po' economici

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2016 e la Yamaha MT-07 2019. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2016 è più alto del 5%. Della Yamaha XSR700 2016 subisce una svalutazione di 120 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2019 invece subisce una svalutazione di 290 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR700 2016 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2019, ossia 9 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 60 giorni rispetto agli 85 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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