BMW F 750 GS 2018 vs. BMW S 1000 XR 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

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Panoramica - BMW F 750 GS 2018 vs BMW S 1000 XR 2017

La BMW F 750 GS MY2018 è una moto enduro con un motore in linea a 2 cilindri, che offre una potenza di 77 cavalli e una coppia di 83 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con il motore che fa da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza include l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1559 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 224 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 litri.

La BMW S 1000 XR MY2017 è invece una moto sport tourer con un motore in linea a 4 cilindri, che offre una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza include l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

La BMW F 750 GS MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e produce un suono gradevole. La posizione di seduta è confortevole e i freni sono stabili. La moto è anche molto maneggevole e offre una vasta gamma di accessori. Le modalità di guida e il controllo della trazione sono ulteriori vantaggi, così come i fari a LED.

D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2017 offre un aumento di potenza rispetto alla F 750 GS. Anche in questo caso, i freni e il motore sono robusti. La moto ha una discreta dotazione di serie e una vasta gamma di accessori. Inoltre, sono disponibili numerosi ricambi HP. La maneggevolezza è precisa e stabile.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso e un aspetto poco appariscente. D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2017 può risultare un po' larga nella zona delle gambe a causa del motore a 4 cilindri. Inoltre, il manubrio è molto largo e la sella bassa potrebbe essere necessaria per i piloti più piccoli.

In conclusione, la BMW F 750 GS MY2018 è una moto enduro con un motore potente e una posizione di seduta confortevole. La BMW S 1000 XR MY2017 è una moto sport tourer con un aumento di potenza e una maneggevolezza precisa. Entrambe le moto offrono una vasta gamma di accessori e vantaggi specifici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2018 rispetto a BMW S 1000 XR 2017

BMW F 750 GS 2018
BMW S 1000 XR 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,559 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)224 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

La S 1000 XR, con il suo propulsore Supersport da 165 CV abbinato alla geometria e al comfort di una Bigenduro, è una delle moto più veloci in circolazione. L'ampia gamma di accessori la rende ancora più veloce o ancora più confortevole, a seconda delle esigenze. Tuttavia, con un'altezza della sella di 840 mm e un arco inguinale lungo, è solo condizionatamente adatta ai piloti più piccoli. La sella alta 790 mm, tuttavia, pone rimedio a questa situazione. I freni sono forti quanto il motore, la XR convince per la precisione e soprattutto per la stabilità. Nonostante le prestazioni folli, ci si sente bene e sicuri, come ci si aspetta da una BMW.

Aumento di potenza

freni e motore robusti

discreta dotazione di serie

ampia gamma di accessori

numerosi ricambi HP disponibili

maneggevolezza precisa e stabile.

un po' larga nella zona delle gambe a causa del 4 cilindri

manubrio molto largo

sella bassa necessaria per i piloti più piccoli

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 750 GS vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW F 750 GS 2018 e la BMW S 1000 XR 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2017 è più alto del 44%. Della BMW F 750 GS 2018 subisce una svalutazione di 150 EUR in un anno. La BMW S 1000 XR 2017 invece subisce una svalutazione di 820 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 750 GS 2018 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2017, ossia 5 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una BMW F 750 GS, ossia 77 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 750 GS a partire dall'MY 2018 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW F 750 GS è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 54.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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