Kawasaki Z650 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - Kawasaki Z650 2021 vs BMW F 900 R 2021

La Kawasaki Z650 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea raffreddati a liquido e sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La Kawasaki Z650 MY2021 è alimentata da un motore da 649 cc che produce una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Questo motore offre una buona accelerazione e una guida fluida. La Z650 è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Questa configurazione sospensiva offre un buon comfort di guida e una buona stabilità. La Z650 è dotata di freni a doppio disco da 300 mm all'anteriore con pinze a doppio pistone e tecnologia a petalo. La moto è dotata anche di ABS per una maggiore sicurezza. La Z650 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse della moto è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. La Z650 pesa 187,1 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 15 litri. Tra gli optional disponibili per la Z650 ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

La BMW F 900 R MY2021 è alimentata da un motore da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Questo motore offre prestazioni elevate e una guida sportiva. La F 900 R è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Questa configurazione sospensiva offre un'ottima maneggevolezza e una guida precisa. La F 900 R è dotata di freni a doppio disco da 320 mm all'anteriore con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata anche di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida per una maggiore sicurezza e controllo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm con un diametro di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse della moto è di 1518 mm e l'altezza sella è di 815 mm. La F 900 R pesa 211 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 13 litri. Tra gli optional disponibili per la F 900 R ci sono fari a LED e un display TFT.

La Kawasaki Z650 MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 900 R MY2021. Innanzitutto, la Z650 ha una configurazione a due cilindri che la rende più accessibile per i motociclisti meno esperti. Inoltre, la Z650 ha dimensioni compatte e un'altezza sella ridotta, che la rendono più adatta a piloti di statura più bassa. Il telaio in acciaio offre stabilità e maneggevolezza. La Z650 è dotata anche di un display TFT con connettività e ha un aspetto più adulto.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z650 MY2021. La F 900 R ha una potenza e una coppia superiori grazie al suo motore più grande. Inoltre, la F 900 R offre un cockpit ottimo e una connettività funzionale, che permette al pilota di controllare e gestire varie funzioni della moto. La F 900 R ha anche una vasta gamma di opzioni di equipaggiamento e configurazione, inclusa la possibilità di scegliere tra una sella bassa e una sella alta. Le sospensioni della F 900 R offrono un'ampia gamma di utilizzo, garantendo comfort e precisione di guida.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2021 potrebbe risultare scomoda per i piloti più alti e potrebbe offrire un livello di adrenalina inferiore rispetto alla concorrenza. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha un cambio un po' rigido e il motore potrebbe risultare ruvido nella parte superiore. Inoltre, la F 900 R presenta un paraspruzzi posteriore meno efficace.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle moto naked di fascia media. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, caratteristiche tecniche interessanti e una gamma di opzioni di equipaggiamento.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2021 rispetto a BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2021
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,140 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2021 e la BMW F 900 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2021 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 25 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 106 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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