Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Moto Guzzi V7 II Stone MY2015 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica. Esamineremo i loro dettagli tecnici e i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello per determinare quale sia la migliore scelta per te.

Iniziamo con la Royal Enfield Interceptor 650 MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore da 648 cc che produce una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Il raffreddamento avviene tramite olio-aria, il che garantisce una temperatura stabile del motore anche durante le lunghe corse. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre il telaio è di tipo motore portante. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone Brembo, che garantiscono una buona potenza frenante. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 130 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 804 mm. Il serbatoio ha una capacità di 13,7 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il propulsore agile e raffinato, il sound fresco del bicilindrico, la posizione di seduta comoda e la maneggevolezza stabile. Inoltre, i freni sono di buona qualità e il look old-school è molto apprezzato. Infine, il prezzo è ragionevole, il che la rende un'opzione interessante per molti motociclisti.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Passiamo ora alla Moto Guzzi V7 II Stone MY2015. Questa moto è dotata di un motore da 744 cc che produce una potenza di 48 hp e una coppia di 60 Nm. Il raffreddamento avviene tramite aria, il che richiede una buona circolazione dell'aria per mantenere il motore a una temperatura adeguata. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre il telaio è di tipo doppia culla. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni Brembo, che garantiscono una potenza frenante superiore rispetto alla Royal Enfield Interceptor 650. Le dimensioni dei pneumatici sono simili a quelle della Royal Enfield, con una larghezza di 100 mm per il pneumatico anteriore e 130 mm per il pneumatico posteriore. Tuttavia, il pneumatico posteriore ha un diametro di 17 pollici, leggermente inferiore rispetto alla Royal Enfield. L'interasse è di 1449 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il serbatoio ha una capacità di 22 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono la possibilità di personalizzarla individualmente, il look accattivante e la sua idoneità ai principianti. Inoltre, è una moto divertente da guidare senza la pressione delle alte prestazioni e può essere utilizzata anche su strade sterrate.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la Royal Enfield Interceptor 650, l'ABS potrebbe non essere del tutto sensibile e mancano funzioni elettroniche avanzate, che potrebbero essere importanti per alcuni motociclisti. Per la Moto Guzzi V7 II Stone, le prestazioni sono modeste e la lavorazione è considerata mediocre. Inoltre, il prezzo è elevato, soprattutto se si considera l'intero kit di personalizzazione.

In conclusione, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida unica, ma hanno caratteristiche e vantaggi diversi. La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 è una scelta interessante per coloro che cercano un motore agile e raffinato, un look old-school e un prezzo ragionevole. D'altra parte, la Moto Guzzi V7 II Stone MY2015 è adatta ai principianti, offre la possibilità di personalizzazione e può essere utilizzata anche su strade sterrate. La scelta finale dipenderà dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze di guida.