Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Analizziamo nel dettaglio le loro specifiche tecniche e confrontiamole in base alle condizioni fornite.

La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea, che eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è composto da 2 cilindri. La moto è raffreddata a liquido e ha una cilindrata di 1200 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con quattro pistoni e marchio Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1413 mm, l'altezza sella è di 809 mm e la capacità del serbatoio è di 14,5 l. L'autonomia è di 302 km e il consumo combinato è di 5,1 l/100km. Come optional, la moto è dotata di luci diurne a LED.

La Moto Guzzi V7 Stone MY2022, invece, è dotata di un motore a V, che eroga una potenza di 65 hp e una coppia di 73 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è composto da 2 cilindri. La moto è raffreddata ad aria e ha una cilindrata di 853 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo da 320 mm, con quattro pistoni e marchio Brembo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 780 mm e la capacità del serbatoio è di 21 l. L'autonomia è di 428 km e il consumo combinato è di 4,9 l/100km. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

La Triumph Speed Twin 1200 2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Moto Guzzi V7 Stone 2022. Innanzitutto, ha un motore eccellente che offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla Moto Guzzi. Inoltre, la qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali sono di alto livello. La moto offre una maneggevolezza giocosa grazie al suo telaio ben costruito e ai freni ad alte prestazioni.

D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 ha alcuni vantaggi unici. Il suo motore moderno con un'impronta classica offre una combinazione interessante di prestazioni e stile. Inoltre, la trasmissione cardanica a bassa manutenzione è un vantaggio per chi desidera una soluzione pratica e affidabile. La posizione di seduta confortevole e il design superbo sono ulteriori punti a favore di questa moto.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Triumph Speed Twin 1200 2021 tende a sviluppare un forte calore sotto il guidatore, il che potrebbe essere scomodo in determinate condizioni. Inoltre, potrebbe risultare un po' piccola per i piloti alti e ha un grande raggio di sterzata, che potrebbe limitare la maneggevolezza in spazi stretti.

D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 ha alcune carenze. Le dotazioni LCD non sono perfettamente leggibili e la visualizzazione delle marce è fortemente ritardata. Inoltre, la moto ha un peso maggiore rispetto alla Triumph Speed Twin 1200, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra.

In conclusione, la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la Moto Guzzi V7 Stone 2022 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La Triumph Speed Twin 1200 si distingue per il suo motore potente, la qualità di lavorazione e la maneggevolezza giocosa. D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Stone 2022 si contraddistingue per il suo motore moderno con un'impronta classica, la trasmissione cardanica a bassa manutenzione e il design superbo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi270 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro40 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,099 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza778 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,097 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 809 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia428 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 installato longitudinalmente con i tipici cilindri inclinati. Questo modello, in particolare, dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto equilibrata e senza complicazioni. Il motore, pur con le sue tipiche vibrazioni, si comporta bene, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di seduta si adatta bene al carattere confortevole. I freni anteriori a disco singolo hanno una tenuta sorprendente e l'aspetto generale va dritto al cuore. Solo la strumentazione LCD sembra fuori luogo e moderna.

motore moderno con un'impronta classica

trasmissione cardanica a bassa manutenzione

posizione di seduta confortevole

buon freno anteriore a disco singolo

design superbo

Dotazioni LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata

peso maggiore

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Moto Guzzi V7 Stone

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la Moto Guzzi V7 Stone 2022. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2021 è più alto del 51%. Della Triumph Speed Twin 1200 2021 subisce una svalutazione di 220 EUR in un anno. La Moto Guzzi V7 Stone 2022 invece subisce una svalutazione di 240 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2021 in vendita rispetto a Moto Guzzi V7 Stone 2022, ossia 13 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V7 Stone, con 119 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 4 della Moto Guzzi V7 Stone a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V7 Stone pubblicato in data 14/12/2020 che registra 72.300 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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