Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Panoramica - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

La Kawasaki Z H2 MY2020 è una moto naked con un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 137 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha 4 cilindri e utilizza una forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio a traliccio e la moto ha freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 239 kg con ABS.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 70kW MY2018 è una moto naked con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 91,2 Nm. Anche questa moto utilizza un sistema di alimentazione a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Come la Z H2, la Z900 ha 4 cilindri e una forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore, con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio con una configurazione a doppia culla. La moto ha freni anteriori a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni a quattro pistoni. Il sistema di assistenza include solo l'ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Z H2 2020 ha diversi vantaggi rispetto alla Z900 70kW 2018. Innanzitutto, il motore della Z H2 è ineguagliabile in termini di potenza, con una potenza di 200 hp rispetto ai 95 hp della Z900. Inoltre, la centralina della Z H2 è facile da controllare, il che rende la moto più facile da guidare. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, la moto ha un sound silenzioso ma carismatico. La maneggevolezza della Z H2 è stabile e trasparente.

D'altra parte, la Z900 70kW ha anche alcuni vantaggi. Il motore della moto è fluido e offre una potenza eccellente a circa 6.000 giri/min, il che è ideale per il traffico cittadino. I freni della Z900 sono finemente controllabili e la moto ha un funzionamento fluido del motore. Inoltre, la Z900 ha una buona maneggevolezza e offre una stabilità a velocità autostradali. Il tipico stridore del 4 cilindri è presente, ma è molto contenuto ai bassi regimi.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Z H2, sebbene il quickshifter sia OK, effettua interventi troppo lunghi. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva. La moto esclusiva come la Z H2 meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto. Per la Z900, la moto può risultare piuttosto piccola per le persone alte. Inoltre, il peso di 210 kg può essere considerato piuttosto elevato e l'accelerazione con 48 CV può essere scarsa a causa del peso.

In conclusione, la Kawasaki Z H2 MY2020 e la Kawasaki Z900 70kW MY2018 sono entrambe moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Z H2 offre una potenza e una coppia superiori, oltre a una maggiore facilità di controllo e comfort di guida. La Z900 ha un motore fluido e una buona maneggevolezza, ma può essere considerata più piccola e più pesante rispetto alla Z H2. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2020 rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
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Differenze
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia137 NmCoppia91.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreUni TrakAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione134 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z900 70kW

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z H2 2020 e la Kawasaki Z900 70kW 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 2020 è più alto del 70%. Della Kawasaki Z H2 2020 subisce una svalutazione di 750 EUR in un anno. La Kawasaki Z900 70kW 2018 invece subisce una svalutazione di 270 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z H2 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2, ossia 148 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY 2020 e 10 della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z H2 è stato pubblicato in data 10/10/2019 e registra oltre 82.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 70kW pubblicato in data 23/11/2018 che registra 104.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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