Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 2021

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, che li rendono interessanti per gli appassionati di moto.

Iniziamo con l'Honda CB750 Hornet MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che offre una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e al raffreddamento a liquido, il motore offre prestazioni fluide e affidabili. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico. Il telaio in acciaio conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza. Per quanto riguarda i freni, l'Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di un sistema a doppio disco con quattro pistoncini nella parte anteriore, che garantiscono una frenata potente e sicura. La moto è anche dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono ben bilanciati, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 160 mm. L'altezza sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 190 kg. Tra gli optional disponibili per l'Honda CB750 Hornet MY2023 ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Passando alla Kawasaki Z900 MY2021, questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri in linea, che offre una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione ad iniezione e il raffreddamento a liquido garantiscono prestazioni elevate e affidabili. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini e tecnologia a petalo, che garantiscono una frenata potente e sicura. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto sono ben bilanciati, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'altezza sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg. Tra gli optional disponibili per la Kawasaki Z900 MY2021 ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Entrambe le moto presentano vantaggi distinti. L'Honda CB750 Hornet MY2023 offre un motore potente e dalla coppia elevata, freni di qualità, una posizione di seduta comoda, una maneggevolezza agile e un telaio ben bilanciato. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia gamma di sistemi di assistenza e optional come la connettività, i fari a LED e il display TFT. Tutto ciò viene offerto ad un prezzo eccellente, che la rende una scelta interessante per chi cerca un'esperienza di guida emozionante a un costo accessibile.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 offre un motore a quattro cilindri potente, che garantisce prestazioni elevate. La moto si distingue per la sua maneggevolezza intuitiva, un buon equipaggiamento e un look aggressivo. Inoltre, la Kawasaki Z900 MY2021 offre un rapporto qualità/prezzo interessante, che la rende una scelta attraente per chi cerca una moto potente e di alta gamma a un prezzo ragionevole.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CB750 Hornet MY2023 ha un braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 non offre l'opzione per il cambio rapido e potrebbe essere considerata meno avanzata dal punto di vista elettronico rispetto ai concorrenti dotati di IMU a 6 assi.

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate, una buona maneggevolezza e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali di ogni motociclista.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Kawasaki Z900 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Kawasaki Z900 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2021 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB750 Hornet 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2021, ossia 76 rispetto a 33. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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