BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 900 R 2021

La BMW R 1200 R MY2015 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 R MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e ha una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è di tipo paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella posteriore è di 180 mm. La moto ha un interasse di 1515 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 231 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

La BMW F 900 R MY2021, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 895 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è di tipo braccio oscillante. Il telaio è realizzato in acciaio con tecnologia Twin Tube, motore portante. Il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici, l'interasse, l'altezza sella e la capacità del serbatoio sono simili a quelli della BMW R 1200 R MY2015. Tuttavia, la BMW F 900 R MY2021 ha un peso in ordine di marcia leggermente inferiore, pari a 211 kg.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

La BMW R 1200 R MY2015 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 900 R MY2021. Innanzitutto, ha un look sportivo che la rende molto attraente. Inoltre, il motore potente e la buona sonorità contribuiscono a una guida entusiasmante. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Infine, offre due modalità di guida che consentono di adattare le prestazioni alle proprie preferenze.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 presenta alcuni vantaggi unici. Il cockpit è ottimo e offre una connettività funzionale, consentendo al pilota di avere tutte le informazioni necessarie a portata di mano. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico. La maneggevolezza della moto è molto accessibile, ma allo stesso tempo offre una guida disinvolta e sportiva quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre una vasta scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. È possibile scegliere tra opzioni di sella bassa e alta per adattarsi alle proprie esigenze. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort ma anche precisione e direzionalità.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 R MY2015, molte delle funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni acquirenti. Inoltre, il contagiri della moto è poco leggibile, il che potrebbe risultare scomodo durante la guida.

Per la BMW F 900 R MY2021, il cambio è un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore gira in modo un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore. Infine, la moto presenta un paraspruzzi posteriore poco efficace, che potrebbe causare fastidi durante la guida in condizioni di pioggia.

In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e una guida sportiva, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a BMW F 900 R 2021

BMW R 1200 R 2015
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)231 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 16%. Nel primo anno la BMW R 1200 R 2015 subisce una svalutazione di 1.160 EUR e nel secondo anno di 730 EUR. La BMW F 900 R 2021 invece subisce una svalutazione di 420 EUR nel primo e di 700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 R 2015 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 23 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 69 giorni per la BMW R 1200 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH