Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Panoramica - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La Kawasaki Z H2 MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni telescopiche rovesciate e freni Brembo, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La Kawasaki Z H2 MY2020 è dotata di un motore a 4 cilindri da 998 cc che produce una potenza di 200 CV e una coppia di 137 Nm. Questo motore offre una potenza ineguagliabile e una centralina facile da controllare. La posizione di guida è piacevole e offre un elevato comfort per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Tuttavia, il quickshifter potrebbe effettuare interventi troppo lunghi e il puntone della sospensione potrebbe diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva. Inoltre, considerando che si tratta di una moto esclusiva, alcuni potrebbero ritenere che meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 è dotata di un motore a 2 cilindri da 1301 cc che produce una potenza di 177 CV e una coppia di 144 Nm. Questa moto offre una meravigliosa scarica di adrenalina e ampie possibilità di configurazione. I freni sono eccezionali, dotati di ABS in curva, e la moto dispone di pratiche funzioni elettroniche. La posizione di guida è ottima e le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate. Inoltre, la Super Duke R è dotata di un ottimo assistente di cambiata. Tuttavia, la corsa precisa potrebbe non essere sempre facile da centrare, rendendo la moto un po' impegnativa da guidare per i meno esperti. Inoltre, alcuni potrebbero considerarla una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Entrambe le moto hanno dimensioni e pesi simili, con larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici, interasse di circa 1455-1482 mm, altezza sella di 830-835 mm e capacità del serbatoio di 18-19 litri.

In conclusione, la Kawasaki Z H2 MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La Z H2 si distingue per il suo motore ineguagliabile e la sua guida spensierata nella vita di tutti i giorni, mentre la Super Duke R offre una meravigliosa scarica di adrenalina e una configurazione personalizzabile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia137 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z H2 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 2020 è più alto dell'8%. Della Kawasaki Z H2 2020 subisce una svalutazione di 750 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2019 invece subisce una svalutazione di 570 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z H2 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 10 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 83 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z H2 è stato pubblicato in data 10/10/2019 e registra oltre 82.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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