Husqvarna Norden 901 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 sono entrambe moto enduro con caratteristiche distintive che le rendono adatte a diverse esigenze di guida. Esamineremo i loro dati tecnici, vantaggi e svantaggi per determinare quale moto potrebbe essere più adatta a te.

Iniziamo con la Husqvarna Norden 901 MY2022. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore a due cilindri ha una cilindrata di 889 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 215 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,2 gradi e un avanzamento di 106,9 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella di 854 mm e una capacità del serbatoio di 19 l. Gli optional includono connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Passiamo ora alla Suzuki V-Strom 1050DE MY2023. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore a due cilindri ha una cilindrata di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba e un'escursione di 169 mm. Il telaio è realizzato in alluminio a doppio tubo, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 126 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 l. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici, possiamo confrontare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Husqvarna Norden 901 2022 offre un motore potente con una risposta eccellente e una gamma di giri lineare. Inoltre, la moto è priva di vibrazioni fastidiose e offre un pacchetto elettronico di alta qualità. Il livello di comfort di viaggio è elevato e il telaio è ben messo a punto. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona e la moto è robusta e affidabile anche per i lunghi viaggi. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come lo sviluppo di calore sgradevole nella zona del polpaccio a basse velocità, un funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo e una massa volanica ridotta che può causare lo spegnimento della moto.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 offre un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. L'ergonomia è eccellente e la modalità "gravel" e l'ABS fuoristrada offrono una maggiore versatilità di guida. L'elettronica è intuitiva e il comfort sulle lunghe distanze è garantito. Inoltre, la moto ha un look retrò di successo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un peso elevato e un'escursione delle sospensioni che potrebbe essere maggiore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La Husqvarna Norden 901 2022 è ideale per coloro che cercano una moto potente con un elevato livello di comfort di viaggio e una protezione dal vento e dalle intemperie. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è adatta a coloro che desiderano un motore potente, un'ergonomia eccellente e una versatilità di guida migliorata. La scelta dipende dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 2022 rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Husqvarna Norden 901 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione215 mmEscursione169 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento126 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,513 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 854 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento90 dBRumore di stazionamento88 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Gamma di giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di viaggio

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

massa volanica ridotta, continua a spegnersi

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.

motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

eccellente ergonomia

ottima modalità "gravel"

ABS off-road

funzionamento intuitivo dell'elettronica

comfort sulle lunghe distanze

look retrò di successo

peso elevato

La corsa delle sospensioni potrebbe essere maggiore

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 2022 e la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050DE 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Husqvarna Norden 901 2022 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023, ossia 14 rispetto a 107. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, con 95 giorni rispetto ai 107 giorni per l'Husqvarna Norden 901. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY 2022 e 13 della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 120.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE pubblicato in data 05/09/2022 che registra 23.300 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050DE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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