KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Panoramica - KTM 890 Adventure R 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono due moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena, che garantiscono una guida fluida e reattiva.

La KTM 890 Adventure R MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Questo motore offre una guida potente e dinamica, ideale per affrontare terreni impegnativi. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, che assicura una guida stabile e precisa. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, che garantiscono una guida confortevole anche sui terreni più accidentati. Il telaio a traliccio e il motore portante conferiscono alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. La KTM 890 Adventure R MY2023 è dotata di un sistema di frenata di alta qualità, con doppio disco all'anteriore e ABS di serie. La moto offre anche una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS in curva, controllo della trazione e modalità di guida. La KTM 890 Adventure R MY2023 è dotata di un display TFT, luci diurne a LED e fari a LED, che garantiscono una buona visibilità anche in condizioni di scarsa illuminazione. La moto ha un'ergonomia armoniosa, che la rende adatta anche ai piloti più alti.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Questo motore offre una guida fluida e controllabile, ideale per affrontare terreni impegnativi. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, che assicura una guida stabile e precisa. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, che garantiscono una guida confortevole anche sui terreni più accidentati. Il telaio a doppia culla e tubo centrale conferisce alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è dotata di un sistema di frenata di alta qualità, con doppio disco all'anteriore e ABS di serie. La moto offre anche connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. La moto ha una finitura pulita e una buona manutenibilità, con una gamma di accessori disponibili per personalizzare la moto secondo le proprie esigenze.

La KTM 890 Adventure R MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022. Innanzitutto, il telaio adatto ai fuoristrada e l'ergonomia armoniosa rendono la KTM 890 Adventure R MY2023 particolarmente adatta per affrontare terreni impegnativi. Inoltre, la moto offre un motore potente e un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva e controllo della trazione. I freni finemente controllabili e il controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega migliorano ulteriormente la sicurezza e la maneggevolezza della moto.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 890 Adventure R MY2023. La trazione collaudata e la perfetta controllabilità rendono la moto affidabile e facile da guidare su qualsiasi terreno. Inoltre, il telaio superbo e la finitura pulita conferiscono alla moto un aspetto elegante e di alta qualità. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 offre anche una gamma di accessori disponibili per personalizzare la moto secondo le proprie esigenze.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Adventure R MY2023 ha una sella standard piuttosto duramente imbottita e un'altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo come optional a pagamento. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 ha una capacità del serbatoio di 23 litri che potrebbe non piacere a tutti e prestazioni di frenata a velocità stradali sportive. Inoltre, la regolazione dell'ABS può risultare noiosa.

In conclusione, la KTM 890 Adventure R MY2023 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure R 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure R 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione240 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.7 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
AutonomiaAutonomia444 kmAutonomia534 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.5 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.

Telaio adatto ai fuoristrada

ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti)

maneggevolezza agile

motore potente

pacchetto elettronico completo

ABS in curva con modalità off-road di serie

freni finemente controllabili

controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega

Sella standard piuttosto duramente imbottita

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Funzioni utili come il Quickshifter+ a pagamento

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!

trazione collaudata

perfetta controllabilità

telaio superbo

finitura pulita

ampia gamma di accessori

rapporto prezzo-prestazioni interessante

buona manutenibilità

soluzioni di dettaglio ben studiate

La capacità del serbatoio di 23 litri non piace a tutti

Prestazioni di frenata a velocità stradali sportive

Il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid

Regolazione dell'ABS molto noiosa

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure R 2023 e la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure R 2023 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Adventure R 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, ossia 53 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure R, ossia 65 giorni rispetto ai 102 giorni per la Yamaha Tenere 700 World Raid. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della KTM 890 Adventure R a partire dall'MY 2021 e 11 della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 890 Adventure R è stato pubblicato in data 06/10/2020 e registra oltre 31.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid pubblicato in data 15/02/2022 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG