Ducati Monster 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Triumph Trident 660 2023

La Ducati Monster MY2021 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a iniezione di carburante e raffreddamento a liquido, ma presentano alcune differenze significative.

La Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un potente motore V2 da 937 cc che eroga una potenza di 111 CV e una coppia di 93 Nm. Questo motore offre una grande potenza fin dai bassi regimi, garantendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la Monster è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto dispone anche di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità della moto.

Dal punto di vista delle sospensioni, la Ducati Monster MY2021 presenta una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore e un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e offre una maneggevolezza neutra e precisa. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo, che garantiscono una potente e progressiva azione di frenata.

La Triumph Trident 660 MY2023, d'altra parte, è spinta da un motore in linea da 660 cc che eroga 81 CV di potenza e 64 Nm di coppia. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla Ducati Monster, il motore della Trident offre una guida fluida e piacevole. La moto è dotata di un cambio a sei marce e di un sistema di iniezione di carburante per una maggiore efficienza.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Per quanto riguarda le sospensioni, la Triumph Trident 660 MY2023 presenta una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una maneggevolezza stabile e sicura. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin, che offrono una buona potenza di frenata.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori e posteriori da 120 mm e 180 mm di larghezza rispettivamente, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Ducati Monster MY2021 è di 1474 mm, mentre quello della Triumph Trident 660 MY2023 è di 1401 mm. L'altezza della sella della Monster è di 820 mm, leggermente superiore rispetto ai 805 mm della Trident. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Ducati Monster MY2021 dispone anche di luci diurne a LED, che migliorano la visibilità durante il giorno.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Passando ai vantaggi, la Ducati Monster MY2021 offre un motore potente e una grande potenza fin dai bassi regimi. Il pacchetto elettronico completo e il cambio rapido di serie migliorano l'esperienza di guida. La maneggevolezza neutra e la combinazione di divertimento di guida e praticità sono altri punti di forza di questa moto.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 offre un look classico che sembra ancora moderno, con molti dettagli di alta qualità sulla moto. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore fluido e piacevole da guidare, insieme all'aspetto non spettacolare ma con buone prestazioni, rendono la Trident una scelta interessante. Inoltre, la moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare senza perdere il suo carisma.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster MY2021 potrebbe beneficiare di un telaio più raffinato considerando la fascia di prezzo. D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 presenta un ABS che controlla in modo molto difensivo e un telaio non regolabile che offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Ducati Monster MY2021 si distingue per il suo potente motore V2 e il pacchetto elettronico completo, mentre la Triumph Trident 660 MY2023 si distingue per il suo look classico, la maneggevolezza ispiratrice di fiducia e il motore fluido. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 2021
Triumph Trident 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Triumph Trident 660 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 4 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster, ossia 128 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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