Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Panoramica - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Suzuki SV 650 2023

La Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Suzuki SV 650 MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche e prestazioni simili. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del potenziale acquirente.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri raffreddati a liquido con sistemi di iniezione del carburante. La Z650 RS ha una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm, mentre la SV 650 ha una potenza leggermente superiore di 73 hp, ma una coppia leggermente inferiore di 64 Nm. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Entrambe le moto hanno anche telaio in acciaio a traliccio e freni anteriori a doppio disco, sebbene la Z650 RS abbia dischi da 300 mm e pistoni doppi, mentre la SV 650 ha dischi da 290 mm e pistoni quadrupli. Entrambe le moto sono dotate di ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Z650 RS ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 187,1 kg con ABS. La SV 650 ha un interasse leggermente più lungo di 1445 mm, un'altezza sella leggermente più bassa di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, nonché pneumatici posteriori da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. La capacità del serbatoio della Z650 RS è di 15 litri, mentre quella della SV 650 è di 14,5 litri.

Passando ai vantaggi della Z650 RS, questa moto vanta un design retrò perfettamente realizzato che attira l'attenzione. Ha anche un display analogico che può essere apprezzato da coloro che preferiscono uno stile più tradizionale. Il motore vivace e la maneggevolezza accessibile rendono la Z650 RS divertente da guidare, mentre i freni potenti offrono una buona sicurezza. L'ergonomia confortevole e le leve regolabili contribuiscono al comfort del pilota. Nel complesso, la Z650 RS è un vero e proprio richiamo per gli occhi.

D'altra parte, la SV 650 ha il vantaggio di montare l'ultimo propulsore V2 della sua classe, che offre prestazioni eccellenti. La posizione di seduta della SV 650 è adatta ai principianti, offrendo una buona ergonomia per un comfort di guida prolungato. La moto è anche apprezzata per la sua maneggevolezza e il suo look senza tempo, che la rendono una scelta popolare tra i motociclisti.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z650 RS ha un suono leggermente più morbido rispetto alla concorrenza. D'altra parte, la SV 650 richiede una forza manuale per frenare, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, la moto non dispone di alcuna elettronica a bordo, a parte l'ABS, e la sua strumentazione potrebbe essere considerata moderatamente leggibile.

In conclusione, la scelta tra la Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Suzuki SV 650 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. Entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti, ma presentano alcune differenze significative. La Z650 RS si distingue per il suo design retrò e il suo motore vivace, mentre la SV 650 offre un propulsore V2 potente e una posizione di seduta adatta ai principianti.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 RS 2022 rispetto a Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z650 RS 2022
Suzuki SV 650 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro290 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro200 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,140 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 RS vs Suzuki SV 650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 RS 2022 e la Suzuki SV 650 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 RS 2022 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z650 RS 2022 in vendita rispetto a Suzuki SV 650 2023, ossia 34 rispetto a 125. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, con 133 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY 2022 e 25 della Suzuki SV 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z650 RS è stato pubblicato in data 27/09/2021 e registra oltre 39.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV 650 pubblicato in data 26/09/2008 che registra 14.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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