Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2018

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, l'Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. La potenza erogata è di 92 hp, mentre il sistema di alimentazione è a iniezione. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con pistoni radiali. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza. L'interasse è di 1420 mm, l'altezza sella è di 795 mm e la capacità del serbatoio è di 15,2 litri. Tra gli optional, troviamo la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La KTM 790 Duke MY2018, invece, è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un sistema di alimentazione a iniezione. La potenza erogata è di 105 hp. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco con pistoni radiali. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza. L'interasse è di 1475 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional, troviamo un parabrezza regolabile.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi di entrambe le moto. L'Honda CB750 Hornet MY2023 offre un motore potente con una coppia elevata, garantendo prestazioni eccellenti. I freni sono di buona qualità e la posizione di seduta è comoda, consentendo lunghe passeggiate senza affaticamento. La moto è anche molto maneggevole grazie a un telaio ben bilanciato. L'elettronica completa, compresi ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità, aggiunge sicurezza e comfort alla guida. Inoltre, è possibile avere un cambio rapido come optional, che rende il cambio delle marce ancora più veloce e conveniente. Infine, il prezzo dell'Honda CB750 Hornet MY2023 è eccellente, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

La KTM 790 Duke MY2018, d'altra parte, vanta un motore vivace e ad alto regime che offre un'accelerazione potente. Il telaio è stato ottimizzato per una guida sportiva, garantendo una grande maneggevolezza in curva. Inoltre, la moto emette un suono impressionante anche con la marmitta di serie. La KTM 790 Duke MY2018 è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, che migliorano la sicurezza e l'esperienza di guida. Inoltre, il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta è confortevole, consentendo lunghe passeggiate senza affaticamento.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CB750 Hornet MY2023, il braccio oscillante in acciaio potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico. Per la KTM 790 Duke MY2018, la maneggevolezza a bassi numeri di giri potrebbe essere un problema in alcune situazioni, come nel traffico cittadino. Inoltre, alcuni proprietari di 790 Duke hanno segnalato una perdita d'olio nel blocco motore, un problema che potrebbe richiedere manutenzione aggiuntiva.

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti delle moto naked di fascia media. Entrambe offrono prestazioni eccellenti, caratteristiche interessanti e un buon rapporto qualità-prezzo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a KTM 790 Duke 2018

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.2 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la KTM 790 Duke 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB750 Hornet 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2018, ossia 76 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 58 giorni rispetto ai 60 giorni per la Honda CB750 Hornet. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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