KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2018
KTM 390 Adventure 2021
KTM 690 Duke 2018
Panoramica - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2018
La KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 690 Duke MY2018 sono due motociclette che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono prodotte da KTM, un marchio rinomato per la sua qualità e affidabilità nel settore delle due ruote. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.
Iniziamo con la KTM 390 Adventure MY2021. Questa moto è dotata di un motore monocilindrico da 373,2 cc, che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm all'anteriore e di un monoammortizzatore WP con escursione di 177 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un diametro di 320 mm e quattro pistoni con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS e ABS in curva come sistemi di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza all'anteriore e 130 mm di larghezza al posteriore. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 855 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri.
KTM 390 Adventure 2021
La KTM 690 Duke MY2018, d'altra parte, è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di un avviamento elettrico. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm all'anteriore e di un monoammortizzatore WP con escursione di 135 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un diametro di 320 mm e quattro pistoni con tecnologia radiale. La moto è dotata del sistema di assistenza "Cavalcare con il filo". Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 160 mm di larghezza al posteriore. L'interasse è di 1466 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.
Ora passiamo ai vantaggi della KTM 390 Adventure MY2021. Questa moto offre un equipaggiamento lussuoso, che la rende adatta sia per un uso quotidiano che per avventure fuoristrada. Inoltre, il motore potente garantisce prestazioni eccellenti in ogni situazione. È importante notare che il cambio rapido è disponibile come optional, il che rende il passaggio delle marce ancora più fluido. Infine, la moto è estremamente agile, il che la rende facile da manovrare anche in spazi ristretti.
Passando alla KTM 690 Duke MY2018, i suoi vantaggi includono un motore potente che offre prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. La moto è adatta all'uso quotidiano grazie alla sua maneggevolezza e fluidità di funzionamento. Inoltre, è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e il comfort durante la guida.
KTM 690 Duke 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 390 Adventure MY2021, la minore escursione delle sospensioni e la minore altezza da terra possono limitare le sue capacità fuoristrada rispetto ad altre moto da enduro. Per quanto riguarda la KTM 690 Duke MY2018, alcuni potrebbero considerarla meno autentica rispetto ad altre versioni della Duke monocilindrica.
In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 690 Duke MY2018 sono due moto eccellenti, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida emozionante.
Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2021 rispetto a KTM 690 Duke 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Adventure 2021
L'equipaggiamento e le dimensioni della 390 Adventure dimostrano che KTM non ha messo sulle sue ruote una piccola enduro da turismo, ma piuttosto una moto (pienamente) degna della patente A2, che darà piacere sia ai (ri)principianti sia a chi cerca una moto per tutti i giorni e può fare a meno di prestazioni in abbondanza. La sportiva KTM vi porta ovunque ed è estremamente divertente da guidare su terreni curvilinei grazie alla sua agilità.
KTM 690 Duke 2018
Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2021 e la KTM 690 Duke 2018. L‘attuale prezzo medio della KTM 690 Duke 2018 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 390 Adventure 2021 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2018, ossia 15 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 82 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.