KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 790 Adventure MY2020 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe moto da enduro di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una grande versatilità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici della KTM 790 Adventure MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. La potenza erogata è di 95 cavalli e la coppia massima è di 88 Nm. La moto è dotata di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la funzione Cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017, questa moto è dotata di un motore a V a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 160 cavalli e la coppia massima è di 140 Nm. La moto è dotata di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della trazione e la funzione Cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 217 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 790 Adventure 2020

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2020. Questa moto offre un motore con modi e carattere, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Il telaio stabile e resistente offre una grande stabilità, consentendo una guida sicura e precisa in ogni situazione. I freni della KTM 790 Adventure sono senza rivali, garantendo una potenza di frenata eccezionale. Inoltre, questa moto ha capacità fuoristradistiche straordinarie, grazie alla sua sospensione di alta qualità e alla sua agilità. Infine, la KTM 790 Adventure ha consumi medi ridotti, il che è un vantaggio per i viaggi lunghi o per l'utilizzo quotidiano.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017, questa moto offre una capacità di guida eccezionale in fuoristrada. Grazie alla sua sospensione di alta qualità e alla sua maneggevolezza, la moto è in grado di affrontare terreni difficili con facilità. Inoltre, il motore della KTM 1290 Super Adventure R è molto potente e raffinato, garantendo prestazioni elevate in ogni situazione. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. Inoltre, la KTM 1290 Super Adventure R è dotata di un ampio display TFT di facile lettura e di fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità durante la guida notturna o in condizioni di scarsa illuminazione.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 790 Adventure MY2020. Uno svantaggio di questa moto è la politica dei supplementi poco attraente, che può aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere di forma ottimale per alcuni piloti, compromettendo il comfort durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2017, il prezzo elevato è sicuramente un punto negativo. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, sia la KTM 790 Adventure MY2020 che la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono moto da enduro di alta gamma con prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. La KTM 790 Adventure offre un'ottima combinazione di prestazioni su strada e fuoristrada, con consumi medi ridotti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R offre una capacità di guida eccezionale in fuoristrada e un motore potente e raffinato, ma a un prezzo più elevato.