KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati GT 1000 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati GT 1000 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a Ducati GT 1000 2009

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati GT 1000 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione10.01
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento992 ccm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 828 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati GT 1000

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

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Prezzo Ducati GT 1000

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