Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Panoramica - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
La Triumph Street Triple S MY2018 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 3 cilindri da 765 cc, raffreddato a liquido e con sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la Street Triple S 2018 offre 113 cavalli, mentre la Street Triple 765 RS 2020 offre 123 cavalli. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore vivacità del motore sulla versione RS, che offre un'esperienza di guida più entusiasmante.
Anche la coppia è leggermente superiore sulla Street Triple 765 RS, con 79 Nm rispetto ai 73 Nm della Street Triple S. Questo contribuisce a una maggiore accelerazione e reattività del motore sulla versione RS.

Triumph Street Triple S 2018
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e braccio oscillante con ammortizzatore monoshock all'indietro. Tuttavia, sulla Street Triple 765 RS, l'ammortizzatore posteriore è realizzato da Öhlins e offre regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Questo consente una maggiore personalizzazione delle impostazioni di sospensione sulla versione RS.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 310 mm. Tuttavia, sulla Street Triple 765 RS, i freni anteriori sono dotati di pinze a quattro pistoni Brembo M50, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alle pinze a doppio pistone Nissin sulla Street Triple S.
Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Tuttavia, la Street Triple 765 RS offre anche un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi senza l'uso della frizione.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con cerchi da 17 pollici. L'interasse è leggermente più corto sulla Street Triple 765 RS, con 1405 mm rispetto ai 1410 mm della Street Triple S. L'altezza della sella è anche leggermente più alta sulla versione RS, con 825 mm rispetto ai 810 mm della versione S. Entrambe le moto hanno un peso a secco di 166 kg, con ABS incluso.

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Per quanto riguarda i vantaggi, la Street Triple S 2018 offre una grande maneggevolezza, un suono brillante, un aspetto bellissimo, una sella comoda, un serbatoio grande e due modalità di guida. D'altra parte, la Street Triple 765 RS 2020 offre un motore straordinariamente vivace, uno standard di alta qualità, un cambio rapido con blipper di serie, un suono ruggente, un eccellente impianto frenante Brembo M50, ABS e controllo della trazione di serie, un look sportivo e un peso ridotto.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Triple S 2018 lascia spazio a miglioramenti per quanto riguarda il telaio e l'equipaggiamento tecnico. D'altra parte, la Street Triple 765 RS 2020 ha una navigazione nel menu un po' complicata, un sistema di connettività difettoso e viti di regolazione sulla forcella poco accessibili.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La Street Triple 765 RS 2020 si distingue per la sua maggiore potenza, migliore impianto frenante e maggiori opzioni di regolazione delle sospensioni. Tuttavia, la Street Triple S 2018 offre comunque una buona esperienza di guida e vantaggi come una sella comoda e un serbatoio grande. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni e caratteristiche.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple S 2018 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple S 2018

Reattività pulita, ottimo sound e posizione di guida: la Street Triple S offre un'esperienza di guida confortevole ma sportiva. La naked si guida con una precisione e un'agilità eccezionali e offre un grande comfort, anche nei viaggi più lunghi, dove si può anche godere dell'ampio serbatoio da 17,4 litri. Il comando elettronico dell'acceleratore garantisce una risposta precisa e consente di impostare diverse modalità di guida. Abbiamo trovato positive anche le vibrazioni relativamente basse per un tre cilindri e la piacevole geometria del veicolo. Rispetto alle altre moto del test e alle sue due sorelle, la R e la RS, la ciclistica è un po' meno rigida, ma l'ingegnoso e ruggente suono del tre cilindri ci ha convinto e ci ha fatto battere il cuore!
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple S vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple S 2018 e la Triumph Street Triple 765 RS 2020. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple S, ossia 82 giorni rispetto ai 91 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Triumph Street Triple S a partire dall'MY 2017 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Street Triple S è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.