Triumph Street Triple 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Street Triple 2009

Triumph Street Triple 2009

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

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Panoramica - Triumph Street Triple 2009 vs Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Street Triple 2009

Triumph Street Triple 2009

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 2009 rispetto a Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Street Triple 2009
Yamaha FZ-8N 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa53.6 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,700 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia82 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,100 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento779 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,030 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza736 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,250 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 815 mm
Peso a seccoPeso a secco167 kgPeso a secco197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 2009

Triumph Street Triple 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Seguendo liberamente la visione filosofico-ottimistica secondo cui il bicchiere non è mezzo vuoto ma mezzo pieno, alla Yamaha non si deve decidere CONTRO due, ma PER uno. In ogni caso, la FZ8 ha un potenziale sufficiente per diventare la media d'oro nella cerchia delle moto a corpo libero.

Prestazioni sportive del motore

aspetto robusto

sensazione di guida piacevole

relativamente veloce.

La bombola di scarico convince in negativo dal punto di vista ottico.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple vs Yamaha FZ-8N

Prezzo Triumph Street Triple

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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