Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
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Panoramica - Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Specifiche tecniche Ducati Hypermotard SP 821 2014 rispetto a KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
KTM 690 Duke 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 102 mm |
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Corsa | Corsa | 67.5 mm | Corsa | 84.5 mm |
Potenza | Potenza | 110 hp | Potenza | 68 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 91 Nm | Coppia | 70 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,750 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.8 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | Bilanciere, OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 821 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Marzocchi | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Marzocchi | Marchio | WP |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,505 mm | Interasse | 1,466 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 890 mm | Altezza sella | 835 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 194 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 149.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard SP 821 vs KTM 690 Duke
Prezzo Ducati Hypermotard SP 821
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 690 Duke
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Attuali prezzi medi sul mercato.