BMW F 800 GS 2015 vs. BMW F 750 GS 2019

BMW F 800 GS 2015

BMW F 750 GS 2019
Panoramica - BMW F 800 GS 2015 vs BMW F 750 GS 2019

BMW F 800 GS 2015

BMW F 750 GS 2019
Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2015 rispetto a BMW F 750 GS 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 84 mm |
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Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 77 mm |
Potenza | Potenza | 86 hp | Potenza | 77 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 83 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.7 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Lubrificazione | Lubrificazione | Carter secco | Lubrificazione | Carter secco |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 853 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,320 mm | Lunghezza | 2,255 mm |
Larghezza | Larghezza | 890 mm | Larghezza | 922 mm |
Interasse | Interasse | 1,578 mm | Interasse | 1,559 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 880 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 224 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 15 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Abbassamento possibile | Abbassamento possibile | Sì | Abbassamento possibile | Sì |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 GS 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW F 750 GS 2019

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.
Motore potente con un suono gradevole
posizione di seduta confortevole
freni stabili
maneggevolezza giocosa
ampia gamma di accessori
modalità di guida
controllo della trazione
fari a LED.
Schermo bikini molto basso
aspetto poco appariscente