Yamaha R7 2022 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

La Yamaha R7 MY2022 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono entrambe supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R7 MY2022 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. La potenza è di 73,4 hp, mentre la coppia è di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5 e il motore ha due cilindri con quattro valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è DOHC e lo spostamento è di 689 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 41 mm con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66,3 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale e il sistema di assistenza è l'ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1395 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. L'optional disponibile è il sistema di illuminazione a LED.

Yamaha R7 2022

D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 ha un motore a V con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. La potenza è di 110 hp, mentre la coppia è di 93 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,6 e il motore ha due cilindri con quattro valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è desmodromica e lo spostamento è di 937 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale e monoblocco. Il sistema di assistenza include l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter e il controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1478 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Gli optional disponibili sono le luci diurne a LED e il display TFT.

La Yamaha R7 MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati SuperSport 950 S MY2021. Innanzitutto, il motore CP2 della R7 offre una potenza dal basso e al centro, che può garantire una guida più fluida e reattiva. Inoltre, la posizione di seduta orientata verso le ruote anteriori conferisce una maggiore stabilità e controllo durante la guida. Il telaio regolabile consente al pilota di personalizzare l'assetto della moto in base alle proprie preferenze e alle condizioni di guida. La R7 è anche estremamente maneggevole grazie alle sue dimensioni compatte e al peso contenuto. Infine, i freni della R7 sono di buona qualità, garantendo una frenata efficace e sicura.

D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della SuperSport 950 S è più potente, offrendo una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla R7. Inoltre, i componenti del telaio della Ducati sono di alta qualità, garantendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Il pacchetto elettronico della SuperSport 950 S è molto completo, offrendo una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter e il controllo della trazione. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la performance durante la guida. La SuperSport 950 S ha anche un design sportivo che si distingue, rendendola un'opzione attraente per gli appassionati di moto. Infine, la SuperSport 950 S è adatta all'uso quotidiano grazie alla sua comodità e praticità. Inoltre, la rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A) può essere un vantaggio per coloro che desiderano una moto meno rumorosa.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R7 MY2022 non dispone di un display TFT, che potrebbe essere considerato un limite rispetto alla Ducati SuperSport 950 S MY2021 che invece è dotata di un display TFT. D'altra parte, la Ducati SuperSport 950 S può presentare vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, che potrebbero essere percepibili durante la guida.

In conclusione, la Yamaha R7 MY2022 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono due supersportive di alta qualità con caratteristiche e prestazioni distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.