Yamaha MT-07 2018 vs. BMW F 900 R 2021

La Yamaha MT-07 MY2018 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-07 MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La BMW F 900 R MY2021, invece, è dotata di un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1518 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg e la capacità del serbatoio è di 13 litri.

Yamaha MT-07 2018

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, possiamo notare che questa moto offre un motore estremamente agile e una maneggevolezza molto leggera. Il peso ridotto contribuisce a rendere la moto ancora più agile. Il look aggressivo e spigoloso è un ulteriore punto a favore, così come i freni potenti. La posizione di seduta è confortevole e il suono del motore è gutturale, conferendo un'esperienza di guida coinvolgente.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 presenta una serie di vantaggi interessanti. Il cockpit e la connettività funzionale sono di ottima qualità, offrendo un'esperienza di guida moderna e tecnologica. La moto dispone di un'ampia gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico, offrendo al pilota un controllo completo. La maneggevolezza è molto accessibile, ma allo stesso tempo la moto può essere guidata in modo blando e riservato o in modo selvaggio e sportivo, a seconda delle esigenze. La posizione di seduta è piacevole e la BMW F 900 R offre una vasta scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. Inoltre, sono disponibili opzioni di sella bassa e alta, per adattarsi alle diverse esigenze dei piloti. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

BMW F 900 R 2021

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, possiamo notare che il telaio potrebbe risultare un po' morbido, compromettendo la stabilità in curva. Le pedane si trascinano rapidamente, limitando la possibilità di inclinazione in curva. Inoltre, alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durata nel tempo. La forcella telescopica è considerata noiosa da alcuni piloti e la strumentazione potrebbe essere più leggibile, offrendo una migliore visualizzazione delle informazioni.

Per quanto riguarda la BMW F 900 R MY2021, gli svantaggi principali includono un cambio un po' rigido, sia con che senza il quickshifter. Inoltre, il motore può risultare un po' ruvido nella parte superiore del regime di rotazione e potrebbe mancare un po' di eleganza. Infine, il paraspruzzi posteriore è considerato scarso, offrendo una protezione limitata dalle schizzi d'acqua durante la guida su strade bagnate.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La Yamaha MT-07 MY2018 si distingue per la sua agilità, il peso ridotto e il look aggressivo, mentre la BMW F 900 R MY2021 offre un'esperienza di guida moderna, una vasta gamma di equipaggiamenti e una maneggevolezza accessibile. Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi, come il telaio morbido della Yamaha e il cambio rigido della BMW. La scelta tra i due dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.