Suzuki SV 650 2023 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Panoramica - Suzuki SV 650 2023 vs Honda CB650R 2019

La Suzuki SV 650 MY2023 e la Honda CB650R MY2019 sono due moto naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori a iniezione di carburante raffreddati a liquido e offrono una potenza e una coppia notevoli.

La SV 650 MY2023 è dotata di un motore V2 da 645 cc che eroga 73 hp di potenza e 64 Nm di coppia. Questo motore è l'ultimo propulsore V2 della sua classe e offre una buona combinazione di potenza e coppia. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. La SV 650 MY2023 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 290 mm con quattro pistoni e ABS. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza contenuti, con un peso in ordine di marcia di 200 kg e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

D'altra parte, la CB650R MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc che eroga 95 hp di potenza e 64 Nm di coppia. Questo motore offre una potenza più elevata rispetto alla SV 650 MY2023, ma entrambe le moto hanno la stessa coppia. La CB650R MY2019 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio, che offre una buona rigidità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con doppio pistone e ABS. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente superiori rispetto alla SV 650 MY2023, con un peso in ordine di marcia di 208 kg e una capacità del serbatoio di 15,4 litri.

La SV 650 MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla CB650R MY2019. Innanzitutto, il suo motore V2 offre un carattere unico e una risposta più fluida rispetto al motore in linea della CB650R MY2019. Inoltre, la posizione di guida della SV 650 MY2023 è adatta ai principianti, offrendo comfort e facilità di controllo. La moto è anche molto maneggevole e ha un look senza tempo.

D'altra parte, la CB650R MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla SV 650 MY2023. Il suo motore in linea offre una potenza più elevata, che può essere apprezzata da chi cerca prestazioni più sportive. La moto ha anche una posizione di guida sportiva, con un manubrio largo che offre una maggiore sensazione di controllo. La CB650R MY2019 è anche molto guidabile e comoda per l'uso quotidiano, grazie al suo telaio e alle sospensioni ben bilanciati. Infine, la moto è dotata di un bel display che fornisce informazioni chiare e leggibili.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La SV 650 MY2023 ha un freno che richiede una forza manuale maggiore rispetto alla concorrenza e manca di elettronica a bordo, ad eccezione dell'ABS. Inoltre, la sua strumentazione potrebbe essere leggermente meno leggibile rispetto a quella della CB650R MY2019. D'altra parte, la CB650R MY2019 ha un telaio che potrebbe essere considerato meno robusto rispetto alla concorrenza a due cilindri e non offre la stessa potenza al tornante.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Suzuki SV 650 MY2023 e l'Honda CB650R MY2019 dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente. La SV 650 MY2023 è ideale per chi cerca un motore V2 con una posizione di guida adatta ai principianti, mentre la CB650R MY2019 è perfetta per chi cerca una potenza più elevata e una posizione di guida sportiva. Entrambe le moto sono adatte all'uso quotidiano e offrono una guida piacevole.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2023 rispetto a Honda CB650R 2019

Suzuki SV 650 2023
Honda CB650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2023 e la Honda CB650R 2019. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB650R 2019 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki SV 650 2023 in vendita rispetto a Honda CB650R 2019, ossia 125 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 61 giorni rispetto ai 133 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH