KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Panoramica - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022
La KTM 890 Adventure R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono una combinazione di prestazioni potenti, capacità off-road e tecnologia avanzata, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 890 Adventure R MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli e una coppia di 100 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. La moto ha freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 196 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.
KTM 890 Adventure R 2023
D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 è dotata di un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 cavalli e una coppia di 138 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. La moto ha freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 221 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.
Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi. La KTM 890 Adventure R MY2023 ha un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti), una maneggevolezza agile, un motore potente, un pacchetto elettronico completo, ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 ha un propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida confortevole, buoni freni, compreso l'ABS in curva, un pacchetto elettronico completo e una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La KTM 890 Adventure R MY2023 ha una sella standard piuttosto duramente imbottita e un'altezza sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono disponibili solo come optional a pagamento. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 richiede un pagamento aggiuntivo per l'assistente al cambio e ha un prezzo più alto rispetto al modello S, nonostante la riduzione delle funzioni.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e tecnologia avanzata, ma la scelta tra la KTM 890 Adventure R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 890 Adventure R 2023 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Adventure R 2023
Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure R 2023 e la KTM 1290 Super Adventure R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2022 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure R 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022, ossia 53 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure R, ossia 65 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della KTM 890 Adventure R a partire dall'MY 2021 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Adventure R è stato pubblicato in data 06/10/2020 e registra oltre 31.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.